A empresa de transportes Patinter é uma empresa familiar de transporte rodoviário de mercadorias de Portugal em funcionamento desde 1968. Com a sua frota de mais de 2000 veículos, é uma das empresas líderes na península ibérica.

>br>Utilizam há mais de 10 anos os sistemas de pista de rolamento modular Joloda Hydraroll e acabam de acrescentar mais 14 reboques equipados com pista de rolamento modular, à sua frota actual de 30 reboques com pista de rolamento. Escolhem este sistema sempre que se trata de um sistema "muito simples e fiável, sem danos registados no produto nos últimos 10 anos'

CALLENGE

Na indústria da carga aérea, o tempo está a um prémio e a precisão é fundamental.

Patinter estavam à procura de um parceiro que pudesse fornecer uma solução de carregamento segura, rápida e controlada.

SOLUÇÃO

10 anos atrás, introduzimos-lhes o sistema de roletes, onde os roletes são levantados pneumaticamente para o fácil movimento de cargas, paletes ou contentores para dentro do reboque. Os rolos são baixados quando não estão a ser utilizados, pelo que a carga é então colocada em segurança no chão para trânsito.

Uma outra característica importante é que os empilhadores são autorizados a conduzir na superfície do sistema e permite a capacidade total de contentores de carga aérea. Desde então, a Joloda Hydraroll desenvolveu o sistema modular de contentores rolantes que permite às empresas com reboques existentes na sua frota estarem no negócio de carga aérea durante a noite!

O sistema é fornecido em 3 ou 4 secções emolduradas, (dependendo do comprimento do reboque) cada secção é equipada com faixas de rodagem, depois colocadas no chão do reboque e simplesmente ligadas em conjunto.

Any transportador com reboques standard na sua frota, um sistema de rolos modular é o sistema de rolos ideal para veículos de qualquer idade e tipo, uma vez que o piso é simplesmente colocado em cima do piso existente. É necessário um trabalho mínimo de modificação ao reboque. A sua instalação é tão fácil e demora apenas 6 horas, uma vez que não está permanentemente fixado ao piso, como os sistemas convencionais de rodízios - estes podem demorar 2-3 dias a instalar. Assim, em apenas 1 dia, tem um reboque com rodízios.

OUTCOME

O chão foi concebido para a movimentação de paletes standard, mas foi agora adaptado para a movimentação de paletes standard.

Como o sistema é fundamentalmente 'portátil', pode ser facilmente removido e reinstalado noutra caravana se necessário. Os cilindros modulares são especialmente favorecidos para veículos refrigerados, uma vez que evita ter de cortar no caro piso isolado para instalar os sistemas convencionais de cilindros. A cama de rolos modular proporciona basicamente flexibilidade e satisfaz a procura imediata para lidar com picos sazonais ou contratos de curto prazo.

"O carregamento e descarregamento de todas as ULD's corre muito bem e rápido. Além do transporte de carga aérea, vemos também um interesse crescente noutras indústrias por tais soluções".

Sr Pedro Polonio, Director da Empresa.