Joloda Hydraroll Ltd a collaboré avec MM Packaging Deeside Ltd pour concevoir et mettre en œuvre un Système de chargement automatisé pour charger rapidement les palettes sur la remorque dans son usine et les décharger dans l'entrepôt voisin.

Le nouveau système a permis d'améliorer l'efficacité opérationnelle, la précision, la durabilité et la sécurité, tout en renforçant la capacité de croissance. Le déchargement d'une remorque à l'entrepôt est passé d'une heure à trois minutes seulement.

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Nous aidons une entreprise d'emballage à révolutionner ses processus de chargement de la production d'emballages en libérant la puissance de Systèmes de chargement automatisés.

Les systèmes de chargement automatisés sont des systèmes de gestion de la production d'emballages, des systèmes de gestion de la production d'emballages et des systèmes de gestion de la production d'emballages.

Nous nous plongeons dans une étude de cas extraordinaire qui va redéfinir la façon dont vous envisagez la production d'emballages ! Découvrez comment la technologie de pointe en matière d'automatisation du chargement est en train de changer le visage de l'industrie en dévoilant notre solution révolutionnaire qui charge automatiquement les palettes de la ligne de production directement dans la remorque. Dites adieu aux processus à forte intensité de main-d'œuvre et bonjour à la productivité rationalisée !

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les pionniers de l'innovation

MMP Deeside Ltd est un leader du marché de la production d'emballages en Grande-Bretagne. Elle fournit des entreprises de premier ordre, principalement dans le secteur de l'alimentation et des boissons. MMP Deeside fait partie de MM Group, un réseau international de 64 sites en Europe, en Amérique et en Asie.

Alors que les consommateurs de tous les marchés se tournent vers more sustainable et des solutions d'emballage à base de fibres recyclables, MMP Deeside met en œuvre une stratégie visant à accroître sa compétitivité et sa force d'innovation. L'entreprise a récemment déménagé dans une usine trois fois plus grande que l'ancienne et l'a équipée des machines d'impression, de découpe et de finition les plus modernes disponibles pour produire des emballages de haute qualité.

L'entreprise a également mis en place un système de gestion de la qualité.

MMP Deeside est à l'origine d'une installation de pointe pour le groupe, où l'automatisation et l'innovation sont essentielles à l'augmentation de la production. Pour transporter les produits finis vers l'entrepôt, il fallait un processus de manutention capable de répondre à la demande tout en garantissant la précision, la sécurité et la flexibilité.

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levage de charges lourdes

Directeur des opérations chez MMP Deeside, David Whitworth, explique : "Lorsque nous avons acheté l'usine en 2021, nous avons investi dans plusieurs domaines d'automatisation. Cependant, nous étions toujours confrontés à un processus à forte intensité de main-d'œuvre pour le transport des produits finis de l'usine à notre entrepôt voisin, ce qui risquait de provoquer des goulets d'étranglement et d'entraver notre capacité d'expansion."

MMP Deeside : David Whitworth

L'usine fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et produit de gros volumes d'emballages transportés vers l'entrepôt sur des palettes. L'entrepôt n'est qu'à un quart de mile, mais le chargement et le déchargement continus des palettes sur les remorques prenaient beaucoup de temps. En général, il fallait une heure pour charger chaque remorque et une autre heure pour la décharger.

"Chaque palette livrée dans le quai de chargement à la fin de son parcours devait être scannée manuellement, puis chargée dans la remorque à l'aide d'un chariot élévateur à fourche", explique David. "Un conducteur de chariot élévateur traitait une palette à la fois jusqu'à ce que la remorque soit pleine.

En conséquence, les chariots élévateurs entraient et sortaient de l'usine toutes les quelques minutes. Les conducteurs avaient une visibilité limitée lorsqu'ils entraient et sortaient par la porte de l'usine, de sorte que, pour des raisons de sécurité, une seule remorque pouvait être chargée à la fois.

"Une fois la remorque pleine, elle est conduite à l'entrepôt, où un conducteur de chariot élévateur décharge chaque palette de la remorque, la scanne et la place dans l'entrepôt", ajoute David.

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l'efficacité grâce à l'automatisation

MMP Deeside cherchait à rationaliser ses opérations en étendant l'automatisation de la fin de la chaîne de production jusqu'au poste de chargement. Après consultation des équipes opérationnelles et informatiques de MMP Deeside et des fournisseurs d'automatisation existants, Joloda Hydraroll a conçu et installé un système de chargement automatisé des remorques qui créerait un processus homogène.

A l'usine, il s'agissait de trois mécanismes de verrouillage/nivellement de quai installés à l'avant des quais. Un boîtier d'installation a également été installé à l'extérieur pour communiquer avec les remorques et le convoyeur existant afin de permettre l'indexation et le chargement des palettes deux par deux. Trois remorques ont été équipées de systèmes Joloda Hydraroll Slipchain Trailer Systems pour fonctionner sur les quais à slipchain, chacun ayant une capacité de 26 palettes.

Les remorques ont été équipées d'un mécanisme de mise à niveau à l'avant des quais et du convoyeur existant pour permettre l'indexation et le chargement des palettes deux par deux.

Maintenant, lorsqu'une remorque arrive à la zone de chargement de l'usine, elle peut être inversée sur le mécanisme de verrouillage/ nivellement de quai Joloda Hydraroll. Le conducteur branche la prise électrique et les commandes, et le convoyeur interne charge deux palettes côte à côte. Une fois le chargement terminé, le conducteur est averti que la remorque est pleine. Il peut alors débrancher la remorque de la source d'alimentation/commande, fermer les portes et la conduire hors du mécanisme de verrouillage du quai jusqu'à l'entrepôt pour y être déchargée. Pendant ce temps, le système commence automatiquement à remplir la remorque suivante.


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new industry standards

Dans l'entrepôt, deux quais de déchargement Joloda Hydraroll Slipchain ont été installés pour recevoir les remorques. À l'arrivée dans la zone de déchargement, le conducteur ouvre les portes arrière, fait reculer la remorque sur le mécanisme de verrouillage/nivellement du quai Joloda Hydraroll et se branche sur l'alimentation électrique et les commandes. Un feu de signalisation indique que la remorque est en position et que le déchargement peut commencer. Le conducteur appuie alors sur un bouton pour démarrer la remorque et le quai à chaînes, et les 26 palettes sont déchargées par l'arrière en une seule fois. Le temps total de déchargement d'une remorque n'est plus que de trois minutes.

Dans le cadre du processus de chargement, explique David, les palettes sont également scannées automatiquement lorsqu'elles atteignent un certain point de la chaîne de transport. Un visuel de chaque shunt apparaît à l'écran, nous indiquant exactement quelles palettes se trouvent dans la remorque. Lorsque les deux dernières palettes entrent, la porte s'abaisse et un bon de livraison est automatiquement envoyé par courrier électronique à l'entrepôt, ce qui permet de disposer d'un système entièrement traçable.

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nouvelles normes industrielles

La mise en œuvre du système de chargement et de déchargement automatisé de Joloda Hydraroll a marqué un changement opérationnel significatif pour MMP Deeside, pionnier de nouvelles avancées au sein du groupe. Le système était pleinement opérationnel à partir de février 2023 et a depuis manipulé près de 100 000 palettes.

"Grâce au système automatisé, le chargement quotidien des palettes a été éliminé", explique David. "La précision des stocks s'est améliorée, les étiquettes automatiques assurant un suivi précis des stocks. Nous avons désormais mis en place un processus entièrement automatisé, de la ligne d'emballage au palettiseur, en passant par l'emballage, le chargement de la remorque et le déchargement à l'entrepôt.

En automatisant les tâches précédemment effectuées à l'aide d'un chariot élévateur, MMP Deeside a considérablement augmenté son efficacité et réduit le risque de palettes endommagées ou mal placées. La réduction des mouvements dans la zone de chargement a rendu l'environnement de travail plus sûr.

Le système a également réduit le nombre de remorques et de camions nécessaires, ce qui a permis de réaliser des économies substantielles et d'améliorer la durabilité. Il a optimisé le temps de travail des employés et créé de l'évolutivité, permettant à MMP Deeside de gérer des volumes de production variables sans compromettre l'efficacité.

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L'étude de cas a été réalisée par un groupe d'experts de la Commission européenne.


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vidéo explicative

pourquoi investir dans une solution de chargement automatisé ?

Nous avons expliqué pourquoi vous devriez envisager d'investir dans une solution de chargement automatisé, les caractéristiques et les avantages de nos solutions et le retour sur investissement que vous pouvez attendre d'une solution de chargement automatisé sur mesure.

les types de systèmes de chargement automatisés

système de convoyeur à plancher mouvant

Système de chargement de palettes Slipchain

Système de chargement Trailerskate

The Benefits Of Automated Loading Systems 02 03

Guide complet

les avantages des systèmes de chargement automatisés

Travailler avec un système de chargement automatisé présente de nombreux avantages pour votre entreprise. Il vous donne la possibilité d'accroître l'efficacité, d'améliorer la sécurité des travailleurs, de faire de la place à la flexibilité et de réaliser des économies.

Il existe toute une série de raisons pour lesquelles il est utile de rationaliser l'investissement et Les avantages des systèmes de chargement automatisés vaut la peine pour un grand nombre d'entreprises. Les systèmes de chargement automatisés ont également une durée de vie plus longue, ce qui permet à votre entreprise de bénéficier d'un meilleur retour sur investissement. Nous vous présentons ici quelques-uns de nos avantages les plus populaires...

Systèmes de chargement automatisés


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avantages des solutions de chargement automatisé

Joloda Icon Conveyor 3

Automatisation à 100 % de la fin de la ligne

Moins de main-d'œuvre

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 02

Réduction de tous les coûts d'exploitation

Y compris les personnes, les remorques et les chariots élévateurs (FLT)

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 03

Santé et sécurité

Réduction du taux d'accidents lors des opérations de chargement et de déchargement à haut volume.

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 01

Réduction des émissions de CO2

Aucun chariot élévateur n'est nécessaire et le parc de remorques est réduit.

Automated Loading Systems Typical Business Case Examples 01

retour sur investissement

exemple de cas d'entreprise typique

Dans le cas où une entreprise produit et expédie un grand nombre de palettes chaque jour, nous avons élaboré un automated loading system typical business case example pour aider à expliquer les avantages et la manière dont un retour sur investissement peut être obtenu avec l'investissement d'un système de chargement automatisé.

Si une entreprise fait la navette entre une usine et un entrepôt et vice-versa, elle bénéficiera d'un système de chargement automatisé avec moins de personnel, de camions et de chariots élévateurs.

Les entreprises peuvent également utiliser des chariots élévateurs à fourche et des chariots de manutention.


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NOTRE RÉSEAU

un leader mondial, avec des partenaires locaux

Dans le monde entier, nous sommes connus comme le numéro un, le leader mondial des solutions de chargement et de déchargement. Ce n'est pas seulement parce que nous sommes les plus grands, mais aussi parce que nous sommes les premiers ; nous sommes les pionniers des solutions de chargement depuis 1962.

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En tant qu'experts dans tous les types de solutions de déchargement, nous pouvons vous aider à innover, à automatiser et à rationaliser vos problèmes de fin de chaîne de production, où que vous soyez.

Les solutions de déchargement de la chaîne de production peuvent être utilisées dans le cadre d'un projet de développement.

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