Systèmes de chargement automatisés Caractéristiques de sécurité

boîte de contrôle

Un système de chargement automatisé est contrôlé par une unité électronique, qui est montée dans un boîtier en acier laminé situé à l'arrière du châssis de la remorque. Tandis qu'un boîtier de commande à écran tactile séparé dans la baie de chargement pour contrôler et faciliter l'opération. Le système électronique est doté d'un certain nombre de capteurs répartis dans tout le système, à la fois dans le quai de chargement et dans la remorque, afin de guider les palettes en toute sécurité sur toute la longueur du système. Cette mesure de sécurité permet de s'assurer que chaque palette manœuvrée à l'intérieur et à l'extérieur du quai de chargement et de la remorque est parfaitement alignée.

verrouillage de la cinquième roue

Une autre mesure de sécurité que le système comporte est une cinquième roue supplémentaire qui se trouve à l'arrière de la remorque. Le système est livré complet avec des guides de roue à usage intensif pour s'assurer que chaque conducteur positionne la remorque dans la bonne position chaque fois qu'elle accoste. Cela permet de s'assurer que la remorque est dans la bonne position, mise à niveau et verrouillée en place pendant que la charge est transférée du quai de chargement à la remorque, ou vice versa.

Sachant que la remorque est verrouillée en position, le conducteur peut superviser lui-même la procédure complète de chargement et de déchargement. Les capteurs du mécanisme de la sellette font partie des commandes de la séquence du quai de chargement, donc si la remorque n'est pas accostée correctement et verrouillée en position, le système de chargement ne fonctionnera pas. De même, si le conducteur essaie de partir sans débrancher les câbles de la remorque, le verrou de la sellette ne s'ouvrira pas pour libérer la remorque. Cela permet d'éviter que les câbles et les autres composants du système ne soient endommagés.

fonction de descente automatique

Une autre fonction de sécurité dont bénéficient nos systèmes de chargement automatisés est la fonction " Auto-down ". Cette fonction désactive la fonction pneumatique, évacuant l'air du système pour abaisser les rouleaux et s'assurer que toutes les palettes reposent en toute sécurité sur le plancher de la remorque pour un transit sûr. Cette fonction est contrôlée par la pédale de frein du camion. Une fois enfoncée, elle libère automatiquement la pression d'air dans le lit de rouleaux pneumatiques pour abaisser les rouleaux et, par la suite, les palettes également.

Conseils de sécurité pour les quais de chargement

Savez-vous que 25% des accidents en usine et en entrepôt se produisent dans ou autour de la baie de chargement ? C'est une statistique inquiétante qui démontre une énorme sous-appréciation des risques liés au déplacement des marchandises prêtes à être transportées ou stockées. Il est clair que cela a un impact significatif sur l'industrie dans son ensemble, malgré l'accent mis sur la prévention des blessures.

Les aires de chargement sont des centres d'activité florissants pendant les heures d'ouverture, les marchandises emballées prêtes à être chargées étant déplacées par des chariots élévateurs à fourche (communément appelés FLT) vers divers véhicules de transport, des poids lourds et des camions articulés aux remorques et aux camionnettes. L'approche de chargement peut changer d'un chargement à l'autre, la méthode d'emballage, le type de véhicule et l'espace de chargement créant tous leurs risques et dangers. Découvrez quels sont nos Top 3 Loading Dock Safety Tips sont, ici.

le guide ultime pour charger et décharger les véhicules en toute sécurité

Les systèmes de chargement automatisés peuvent améliorer considérablement la santé et la sécurité du quai de chargement. Dans notre Ultimate Guide to Safe Loading and Unloading of Vehicles, nous avons examiné la manière de charger les camions et les remorques en toute sécurité ainsi que l'arrimage des charges, les différents dangers auxquels les logisticiens sont confrontés lors du chargement ou du déchargement d'un véhicule, et le rôle des employeurs et des employés dans le chargement et le déchargement des véhicules en toute sécurité. Nous explorons également certains des problèmes auxquels les opérateurs et leurs travailleurs sont confrontés lorsqu'ils manipulent des produits chimiques.

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