was ein ULD ist und wie man Luftfracht be- und entlädt

ULDs für Flugzeuge sind in der Luftfahrt und Logistik unverzichtbar, da sie den Transfer von Luftfracht von einem Flugzeug zum anderen oder von einem Fahrzeug zum anderen erleichtern. Die Betreiber können Schüttgut in einer einzigen Einheit zusammenfassen, was die Handhabung erleichtert, die Prozesseffizienz steigert und die Prozesssicherheit erhöht. Letztendlich besteht der Hauptzweck eines ULD darin, die Frachtverladung zu rationalisieren. Die Bediener können schneller be- und entladen, die Ladung schützen und den Laderaum optimieren.

Genauso wichtig ist der andere Zweck eines ULD: die Sicherheit. ULDs sichern die Ladung vom Start bis zur Landung, insbesondere bei Turbulenzen, und ermöglichen eine gleichmäßige Gewichtsverteilung im Flugzeug. Eine ungesicherte, nicht angeschnallte Ladung könnte das Flugzeug beschädigen. Schlimmer noch: Das Gewicht des Flugzeugs könnte sich verlagern, der Pilot könnte die Kontrolle verlieren und das Flugzeug könnte abstürzen. In jedem Fall muss ein Frachtflugzeug mit einem Rollenboden, Gurten und Beschlägen ausgestattet sein, um Paletten und Container zu fixieren.

Die aus drei Buchstaben bestehenden Codes bezeichnen verschiedene Arten von ULDs. Die erste Position ist immer ein Buchstabe und definiert die ULD-Kategorie. Die am häufigsten vorkommenden Buchstaben sind:

• A: Zertifizierter Container
• P: Zertifizierte Palette
• B: Nicht-zertifizierter Container
• R: Zertifizierter temperaturgeführter Container

Es gibt 15 Hauptkategorien von ULD

Der dritte Buchstabe bezieht sich auf die Konturen der ULD, die so geformt sind, dass sie in das Innere des Flugzeugrumpfes passen. Im Falle von Paletten und Netzen beschreiben sie auch das Rückhaltesystem, dem die Einheit zugeordnet ist. Die Konturen der ULDs sind so gestaltet, dass möglichst viel Frachtvolumen transportiert werden kann.

Die Kontur hängt auch davon ab, ob sich das ULD im Hauptdeck des Flugzeugs oder im Unterdeck befindet. Die verschiedenen Konturen und ihre Klassifizierung sind:

In der Logistik kommen verschiedene ULD-Typen zum Einsatz. Hier sind einige der am häufigsten verwendeten Typen:

ULD-Hersteller müssen klare Anweisungen für die Verwendung von ULDs bereitstellen. Die Fluggesellschaften müssen auch Anweisungen zur Verwendung von ULDs für alle erstellen, die ULDs in Flugzeuge ein- oder ausladen müssen. Obwohl die Anweisungen leicht variieren können, gibt es einige, die alle gleich sind:

• Überprüfen Sie den ULD immer auf Schäden, die ihn unbrauchbar machen könnten.
• Beladen Sie die Ladung oder das Gepäck gleichmäßig und achten Sie darauf, dass der Schwerpunkt der Ladung bei 10 % des Mittelpunkts der Basis bleibt.
• Sichern Sie die Türen des Containers nach Abschluss des Ladevorgangs.
• Verwenden Sie keine zertifizierten ULDs, wenn das Herstellerschild/ die Kennzeichnung nicht deutlich sichtbar und lesbar ist. Das Schild ist eine behördliche Auflage und gesetzlich vorgeschrieben.
• Sichern Sie die Containertüren immer geschlossen oder in geöffneter Stellung.

Dies sind nur einige der wichtigsten Richtlinien für die korrekte Verwendung von ULDs. Weitere Informationen finden Sie auf unserer ULD-Speicher-Seite, auf der wir die korrekte Verwendung von ULDs eingehender erörtern. Dort diskutieren wir auch:

• das Beladen von Luftfrachtcontainern;
• das Be- und Entladen von Paletten und Netzen;
• ULD-Umschlag;
• und die Lagerung von beladenen und leeren ULDs.

ULDs gibt es in zwei Haupttypen: Paletten und Container. Eine Palette ist eine Plattform, auf der die Betreiber die Fracht stapeln und dann ein Netz, das am Rand der Palette befestigt ist, über die Fracht ziehen, um sie zu sichern. Letztendlich ist die Palette ein spezieller Typ von ULD, während sich "ULD" auf Paletten und Container bezieht.

Strukturelle und funktionelle Unterschiede

Während Paletten eher eine Plattform zum Stapeln sind, handelt es sich bei Containern um leichte Konstruktionen, die häufig aus Aluminium gefertigt sind und aus einem Boden, einem Rahmen, Seiten- und Dachpaneelen und normalerweise einer festen Tür bestehen. Manche Container sind zusammenklappbar, manche isoliert, manche belüftet und manche gekühlt.

Die Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und globale Vernetzung der Luftfracht bedeutet, dass viele Branchen die Luftfracht als Transportmittel nutzen.

• eCommerce: aufgrund des Drucks auf eine schnelle Logistik, dem eCommerce-Unternehmen ausgesetzt sind;
• Hersteller: vor allem diejenigen, deren JIT-Produktion sie dazu zwingt, sich auf die rechtzeitige und effiziente Lieferung wichtiger Komponenten zu verlassen;
• Pharmazeutika: weil diese Artikel oft zeitkritisch sind und sorgfältig behandelt werden müssen;
• Lebensmittelindustrie: hier gibt es viele verderbliche Waren, einschließlich Gemüse, Obst und Meeresfrüchte, und ein schneller Transport ist erforderlich;
• Hochwertige Güter: wie Schmuck, Elektronik und Kunstwerke, da die Luftfracht mehr Sicherheit bietet.

Sie werden auch sehen, dass Frachtumschlagplätze wie Flughäfen und Frachtumschlagzentren den Luftfrachtverkehr optimal nutzen.

Dank unseres Luftfracht-Ausrüstung können Sie das manuelle ULD-Handling minimieren und Ihr Bodenpersonal und Ihre Logistikteams entlasten.

Das modulare Rollenbettsystem: Luftfracht

The Modular Rollerbed System (MRS): Air Cargo eignet sich ideal für den Umschlag von ULDs, seien es Container oder Paletten, und ist eine der ersten Wahl für alle, die in der Luftfrachtbranche tätig sind. Das System kann in jeden Transporter oder Anhänger eingebaut werden und verwandelt ihn in eine Spezialeinheit für den ULD-Umschlag, ohne dass größere Änderungen am Fahrzeug selbst erforderlich sind.

Dieses System, das mit einem pneumatisch heb- und senkbaren Rollenbett ausgestattet ist, eignet sich auch für Straßenzubringerdienste (RFS), die ihre Luftfrachtabfertigungskapazitäten aufrüsten möchten. Das vielseitige System lässt sich leicht von einem Anhänger auf einen anderen übertragen, und sein modularer Aufbau ermöglicht eine einfache Anpassung und Skalierung an die Bedürfnisse des Betreibers.

Wir bieten eine Reihe von Luftfrachtabfertigung, Bodenunterstützungsausrüstung und ULD-Lagereinrichtungen zur Unterstützung von Frachtabfertigern.

In Bezug auf ULD-Lagereinrichtungen bieten wir:

• Palettenregale für die Lagerung von PMC- und PGA-Paletten;
• Palettenregale für die vertikale Stapelung von Paletten;
• Behälterlagerregale für leere Behälter.

Im Bereich Bodenabfertigungsgeräte und Luftfrachtabfertigungssysteme bieten wir an:

Dolly Dock Systeme sind fortschrittliche Frachtabfertigungslösungen, die den Transfer von ULDs und Paletten zwischen Dollies, Lagern und Fahrzeugen rationalisieren. Diese Geräte für die Flugzeugabfertigung optimieren die Arbeitsabläufe, indem sie die manuelle Handhabung reduzieren, eine präzise Ausrichtung gewährleisten und die Effizienz in Logistik- und Luftfrachtumgebungen mit hoher Nachfrage verbessern.

Ein Rollendeck ist ein vielseitiges Ladungshandhabungssystem, das die einfache Bewegung und Positionierung von schweren Lasten durch ein manuelles oder halb-manuelles Ladungssystem ermöglicht . Dieses System besteht aus einem mit Schwerlastrollen ausgestatteten Deck, das eine effiziente Mobilität für Ladeeinheiten (ULDs), Paletten oder andere schwere Frachtstücke ermöglicht .

Er ist unverzichtbar für Vorgänge, die eine flexible Bewegung von Waren in verschiedenen Umgebungen erfordern, z. B. in Lagerhäusern, an Laderampen und in Luftfrachtterminals. Die Fracht kann auf engem Raum gedreht werden, so dass die Logistikteams das Produkt in jede gewünschte Richtung schieben oder ziehen können.

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