Zusammenfassung

GXO erkannte die Chance, den Shuttle-Betrieb zwischen der Brauerei und dem Distributionszentrum der Grupa Żywiec in Elbląg umzugestalten. Auf der Grundlage seiner betrieblichen Expertise definierte GXO die Anforderungen für einen schnelleren, sichereren und einheitlicheren Entladevorgang und leitete anschließend die Umgestaltung von der betrieblichen Analyse bis zur Umsetzung.

Als drei Partner und Innovatoren haben GXO, Grupa Żywiec und Joloda Hydraroll eine auf den Standort zugeschnittene automatisierte Lösung zum Entladen von Anhängern mit beweglichem Boden implementiert. Joloda Hydraroll stellte die Technologie und den technischen Support bereit, während Grupa Żywiec die aus Kunden- und Produktionssicht notwendigen Erkenntnisse beisteuerte, um die Lösung an die logistischen Gegebenheiten der Brauerei anzupassen.

Durch die Umsetzung konnte die Entladezeit von 30 Minuten auf 2 Minuten verkürzt, der Personal- und Gerätebedarf gesenkt, die Sicherheit und die Gleichmäßigkeit verbessert sowie eine Reduzierung der Produkt- und Palettenschäden um 95–98 % erreicht werden.

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GXO X Grupa Zywiec X Joloda Hydraroll

Drei Partner, eine Transformation

  • GXO: erkannte die Chance, setzte operative Herausforderungen in klare Anforderungen um, leitete die Umstellung und integrierte die Lösung in den bestehenden Logistikbetrieb.

  • Grupa Żywiec: brachte die Perspektive des Kunden und des Brauereibetriebs ein und trug dazu bei, dass der neue Prozess den Anforderungen an Produktion und Vertrieb gerecht wurde.

  • Joloda Hydraroll: arbeitete mit GXO zusammen, um die Moving-Floor-Technologie entsprechend den definierten betrieblichen und standortbezogenen Anforderungen zu konfigurieren, zu implementieren und zu betreuen.

Das Projekt auf einen Blick

Führender Logistikpartner

GXO

Kundenpartner

Grupa Żywiec, Teil von The Heineken Company

Technologiepartner

Joloda Hydraroll

Standort

Elbląg, Polen

Anwendung

Shuttle-Betrieb zwischen Brauerei und Vertriebszentrum

Technologie

„Moving Floor“ – automatisiertes Be- und Entladesystem für Anhänger

Ausstattung

Eine Entladerampe und zwei speziell angefertigte Sattelauflieger mit beweglichem Boden

Fracht

Bierprodukte auf Paletten

Hauptziel

Automatisierung des Entladens von Sattelaufliegern

wichtigste Ergebnisse

  • Die Entladezeit wurde von 30 Minuten auf 2 Minuten verkürzt

  • Reduzierung der Produkt- und Palettenschäden um 95–98 %

  • Gleichmäßigere und reproduzierbarere Entladung

  • Geringerer Personalaufwand beim Entladevorgang

  • Geringerer Bedarf an Palettenhubwagen und Gabelstaplern

  • Verbesserte Betriebssicherheit

  • Geringerer Verschleiß der Ausrüstung und geringerer Wartungsaufwand
MF Palletised Beverage Unloading 5

Die Chance: Neugestaltung des Entladevorgangs

Im von GXO betriebenen Distributionszentrum der Grupa Żywiec in Elbląg werden palettierte Bierprodukte auf einer kurzen, 5 Kilometer langen Shuttle-Strecke zwischen der Brauerei und dem Distributionszentrum transportiert. Der bisherige Entladevorgang basierte auf Palettenhubwagen, die in Sattelaufliegern eingesetzt wurden, unterstützt durch Gabelstapler für die Warenannahme und die Belieferung der Produktionslinien.

Angesichts steigender Umschlagmengen erkannte GXO die Chance, diesen wichtigen Prozess neu zu gestalten. Das Ziel bestand darin, ein integriertes Betriebsmodell zu schaffen, mit dem der Durchsatz aufrechterhalten und gleichzeitig der manuelle Aufwand, die Fahrzeugbewegungen, die Abhängigkeit von Arbeitskräften sowie das Risiko von Produkt- und Palettenschäden reduziert werden konnten.

MF Palletised Beverage Trailer Loading

GXO hat die betrieblichen Anforderungen definiert

Auf der Grundlage seiner Analyse des Betriebs hat GXO die Anforderungen an eine Lösung festgelegt, die folgende Funktionen erfüllen sollte:

  • Verringerung der Abhängigkeit von Hubwagen beim Entladen

  • Verbesserung der Entladegeschwindigkeit und -konsistenz im Distributionszentrum

  • Reduzierung des manuellen Handlingsaufwands

  • Reduzierung von Produkt- und Palettenschäden

  • Förderung sicherer Arbeitsabläufe durch Einschränkung der Interaktion zwischen Personen und Maschinen

  • Integration in den bestehenden Shuttle-Prozess ohne Beeinträchtigung des Durchsatzes

  • Zuverlässigen technischen Support und Kundendienst vor Ort bereitstellen
MF Unloading Dock & Control Panel

eine von GXO geleitete Transformation

GXO leitete die Umstellung, indem es die betrieblichen Anforderungen mit der passenden Technologie verknüpfte. Das Team führte eine detaillierte Betriebsanalyse durch, überprüfte die bestehenden Anlagen und arbeitete mit den Beteiligten vor Ort zusammen, um den vorgeschlagenen Ansatz zu validieren. Dadurch wurde sichergestellt, dass die Technologieauswahl stets auf messbaren betrieblichen Zielen und den Gegebenheiten am Standort Elbląg basierte.

Grupa Żywiec und GXO haben den neuen Prozess auf die Anforderungen der Brauerei und des Vertriebs abgestimmt. Joloda Hydraroll arbeitete anschließend eng mit GXO zusammen, um die Technologie an die festgelegten Anforderungen und die Standortbedingungen anzupassen. Ein offener, transparenter und konstruktiver Dialog begleitete die Umsetzung während des gesamten Projekts.

MF Palletised Beverage Unloading 3

Die Lösung: automatisiertes Entladen von Anhängern

Die Partner setzten das automatisierte Entladesystem „Moving Floor“ von Joloda Hydraroll ein. Die Umsetzung umfasste:

  • 1 Entladerampe
  • 2 speziell angefertigte Sattelauflieger mit beweglichem Boden
  • Integriert in den bestehenden Shuttle-Betrieb zwischen Brauerei und Vertriebszentrum.

Das System befördert das auf Paletten gestapelte Bier automatisch vom Sattelauflieger auf einen Entladetisch im Verteilzentrum. Dadurch entfällt der Einsatz von Hubwagen im Inneren des Fahrzeugs und es entsteht ein kontrollierter, reproduzierbarer Entladevorgang.

MF Palletised Beverage Unloading

So funktioniert die Lösung

Automatische Entladung: Der „Moving Floor“-Mechanismus befördert die palettierten Ladungen direkt vom Sattelauflieger auf den Entladetisch.

Speziell angefertigte Anhänger: Zwei speziell entwickelte Sattelauflieger wurden so konzipiert, dass sie nahtlos mit dem automatisierten Entladesystem zusammenarbeiten.

Integrierter Entladetisch: Der Tisch nimmt die Waren direkt vom Anhänger entgegen und ermöglicht so eine kontrollierte Bewegung der Ladung.

Betriebliche Kompatibilität: Die Lösung ermöglicht einen kontinuierlichen Shuttle-Betrieb unter Beibehaltung des bestehenden Transportmodells.

MF Palletised Beverage Unloading Forklifts Arrived

Die Auswirkungen: schnellerer, sicherer und konsistenterer Betrieb

Die Umstellung führte zu messbaren Verbesserungen im gesamten Transportprozess zwischen Brauerei und Verteilzentrum.

Schnelleres Entladen

Die Entladezeit verkürzte sich von 30 Minuten auf 2 Minuten, wodurch die Effizienz auf der Empfängerseite des Vorgangs gesteigert wurde.

Weniger manuelle Handhabung

Das System machte den Einsatz von Hubwagen im Inneren des Sattelaufliegers während des Entladens überflüssig und reduzierte so den manuellen Aufwand.

Verbesserte Sicherheit

Durch die Verringerung der Interaktion zwischen Personen, Hubwagen und Gabelstaplern konnte das Risiko von Zwischenfällen und Kollisionen beim Entladen gesenkt werden.

MF Palletised Beverage Forklift Pickup 3

Geringere Abhängigkeit von Ausrüstung

Durch diese Maßnahme konnte die Abhängigkeit von Hubwagen und Gabelstaplern verringert werden.

Geringerer Verschleiß der Ausrüstung

Durch den geringeren Einsatz der Hubwagen wurde der Verschleiß an wichtigen Antriebskomponenten verringert und der Wartungsaufwand minimiert.

Weniger Schaden

Die Schäden an Produkten und Paletten gingen um 95–98 % zurück.

Mehr Konsistenz

Durch die automatisierte, gesteuerte Warenbewegung wurde ein einheitlicherer und besser wiederholbarer Entladevorgang geschaffen.

Joloda Icon Stopwatch

Schnelleres Laden

Die Entladezeit verkürzte sich von 30 Minuten auf 2 Minuten.

Product Damageartboard 1

Weniger Schaden

Die Schäden an Produkten und Paletten gingen um 95–98 % zurück.

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 03

Verbesserte Sicherheit

Weniger Interaktionen zwischen Personen, Hubwagen und Gabelstaplern senken die Unfallrate beim Be- und Entladen.

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 02

Geringerer Verschleiß der Ausrüstung und geringere Abhängigkeit

Geringerer Einsatz von Hubwagen und Gabelstaplern, wodurch der Verschleiß wichtiger Antriebskomponenten verringert und der Wartungsaufwand minimiert wird.

MF Palletised Beverage Forklift Pickup 2

Partnerschaft als Innovationsmodell

Dieses Projekt zeigt, wie operative Führung, Kundenkenntnis und spezialisierte Technologie zusammenwirken können, um praktische Innovationen zu schaffen. GXO erkannte die Chance, definierte die Anforderungen des Betriebs und leitete die Umstellung. Grupa Żywiec trug dazu bei, dass die Lösung den logistischen Anforderungen der Brauerei gerecht wurde, während Joloda Hydraroll die Anforderungen in eine maßgeschneiderte Technologieumsetzung umsetzte und technischen Support sowie Kundendienst leistete.

Gemeinsam haben die drei Partner eine Lösung entwickelt, die speziell auf die Anforderungen eines großvolumigen Brauereilogistikbetriebs zugeschnitten ist. Das Ergebnis ist ein schnellerer, sicherer und effizienterer Entladevorgang, der die langfristige Betriebsleistung unterstützt.

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