> forte> Da escassez de pessoal à escalada das exigências das partes interessadas, as empresas de logística têm de inovar para se recuperar dos efeitos da pandemia. E ainda assim, algumas das mesmas questões continuam a prevalecer em todo o sector:<

  • Os condutores de camiões são ainda obrigados a esperar horas nos cais de carga enquanto os operadores do armazém carregam e descarregam manualmente.
  • Acidentes são de rotina, com 13 mortes e 26.000 ferimentos não mortais aplicação anual na indústria de transporte e armazenamento do Reino Unido.
  • Máquinas de serviço pesado operadas manualmente e longos tempos de espera para os condutores de camiões estão a resultar em elevado consumo de energia e emissões de transporte, minando os importantes objectivos de sustentabilidade das empresas.

>forte>A experiência de trabalho tem de melhorar. E isso só pode ser conseguido utilizando a automatização para minimizar atrasos e perigos.<

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1. erradicar os atrasos dos condutores de HGV e maximizar o tempo de condução

Melhorar a eficácia quotidiana dos condutores de camiões deve ser uma prioridade para qualquer negócio logístico. De acordo com investigação recente da Joloda Hydraroll, cerca de 90% das empresas de logística do Reino Unido foram afectadas pela crise dos condutores de HGV. Claramente, não há justificação para deixar este escasso recurso a torcer os polegares durante horas fora dos depósitos e armazéns à espera de espaços de descarga ou carregamento.

Yet, para a grande maioria dos condutores, esta é uma experiência de rotina. Para além do <35 e 45 minutos demora em média a carregar ou descarregar um reboque, os motoristas têm muitas vezes de esperar significativamente mais pela sua vez no cais de carga.

Os sistemas de carregamento automatizados, por outro lado, são mais rápidos e eficientes - alcançando em dois ou três minutos o que normalmente demora mais de 30 minutos manualmente. Para condutores de camiões, isto equivale a uma redução no tempo de espera do condutor por <85%. Mais tempo na estrada reduz a incerteza e o stress associados ao cumprimento dos prazos de entrega dentro de horas restritas, resultando numa experiência quotidiana muito melhorada.

Three Ways Automation Can Lighten The Load To Improve Employee Experience 01

2. maximizar os recursos para reduzir os perigos durante o processo de carregamento e descarregamento

Descarregar e carregar camiões é excepcionalmente exigente fisicamente, e muitos dependem de guinchos e cordas para mover artigos pesados e perigosos dentro e fora de camiões. Há também uma enorme dependência de empilhadores e empilhadores, que podem criar outros riscos de segurança, tais como colisões com máquinas ou pessoas - causando potenciais acidentes.

1.300 empregados do Reino Unido são feridos todos os anos por acidentes com empilhadoras que resultaram numa viagem ao hospital. São cinco trabalhadores britânicos que todos os dias sofrem de lesões debilitantes e que mudam a vida.

Automizar o processo de carga e descarga permite um ambiente de trabalho mais seguro, reduzindo significativamente o número de empilhadores no local. Também requer menos pessoas no piso do armazém, reduzindo qualquer aglomeração à volta do cais de carga. O pessoal pode ser reafectado a outras áreas do negócio - como a recolha e embalagem - onde o trabalho é mais variado e, portanto, mais agradável, ao mesmo tempo que acrescenta valor ao negócio.

Three Ways Automation Can Lighten The Load To Improve Employee Experience 02

3. reduzir a pegada de carbono e melhorar o desempenho ambiental

Em meio de expectativas ambientais crescentes por parte do pessoal e das partes interessadas, a melhoria da eficiência da carga e descarga não só reduzirá os custos como também apoiará os objectivos de sustentabilidade de uma empresa. Com faixas horárias de confiança para os condutores e confiança na velocidade de carga e descarga, as empresas podem abraçar novos modelos. Podem colaborar com os concorrentes para partilhar viagens, reduzir o número de camiões na estrada e minimizar as milhas vazias.

Aquecer esta melhoria incremental na eficiência logística, para além da redução das empilhadoras - tanto dentro como fora de uso - bem como a redução das emissões geradas pelos motoristas que aguardam nos seus camiões, dará um impulso significativo ao desempenho ambiental de qualquer empresa.

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conclusão

a automatização do processo de carregamento é uma etapa vital

Automizar o processo de carregamento é um passo vital para permitir a próxima fase de automatização. Proporciona um ROI rápido através da melhoria da eficiência e da redução de custos. O futuro também prova o negócio, especialmente contra a escassez de pessoal e as crescentes expectativas ambientais. Em última análise, a automatização do carregamento torna o armazém um local melhor para trabalhar para os empregados - e isso não tem preço.

Para mais informações sobre o nosso Sistemas de Carregamento Automatizado.


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The Benefits Of Sustainable Logistics Thumbnail

os benefícios de uma logística sustentável

É indiscutível que a sustentabilidade se tornou um aspecto importante para as empresas. Os consumidores querem comprar a empresas que operam de uma forma ecológica.<

O verdadeiro desafio está na indústria logística onde a utilização do transporte para manobrar mercadorias de um destino para outro depende fortemente da utilização de veículos. As empresas que a ele possam recorrer (ou pelo menos fazer um esforço claro e concertado para) podem, no entanto, usufruir de alguns benefícios consideráveis.

P>Nós investigámos Os Benefícios da Logística Sustentável>/strong> para empresas que empregam práticas logísticas sustentáveis como parte da sua gestão da cadeia de abastecimento.


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