equipamento de apoio terrestre

A principal função do equipamento de assistência em solo da aeronave é dar suporte à aeronave para que ela cumpra sua missão ou objetivo. Dependendo do equipamento, o GSE executa diferentes funções, incluindo:

• Manuseio e movimentação de aeronaves
• Manuseio de passageiros e cargas
• Manutenção e serviço
• Energia de solo e ar condicionado
• Suporte de comunicação e navegação
• Serviços de equipamentos de solo

Nós fornecemos equipamentos de suporte terrestre que podem ajudar nesses processos, como: Docas para caminhões, Docas de bonecas, Elevadores tipo tesoura, Paletes de escravos, Movimentadores de paletes, e Barreiras e plataformas para passarelas.

A segurança é a consideração mais importante nos aeroportos, e um equipamento de apoio em solo confiável permite que os aeroportos atendam a esses altos padrões no solo. A manutenção correta dos equipamentos de apoio em terra ajuda a evitar acidentes na pista. Ela protege as pessoas que trabalham no solo e garante que os aviões recebam manutenção e estejam nas melhores condições para voar.

Um bom equipamento de serviço de solo contribui para a economia de custos. As transportadoras podem reduzir seus custos operacionais gastando menos tempo em terra se puderem contar com o equipamento de apoio em terra para não deixá-las na mão. O gerenciamento eficiente de combustível permite que elas reduzam seus custos de combustível, e o equipamento eficaz de manuseio de aeronaves e de bagagens permite que elas transfiram a bagagem ou a carga dentro do prazo.

Para melhorar a eficiência operacional, os operadores de equipamentos de serviço de solo devem medir os custos de mão de obra, a produtividade, os custos de peças e muito mais. Os sistemas de gerenciamento de serviços em terra baseados em nuvem mudaram a forma como os aeroportos estão gerenciando suas atividades de equipamentos de serviços em terra.

Os sistemas fornecem dados em tempo real e análise preditiva para rastrear geografias, desempenho e uso de ativos de equipamentos de suporte terrestre a partir de um local central. Eles podem, então, cumprir melhor as regras e os regulamentos das autoridades aeroportuárias, gerenciar os ciclos de vida dos ativos, reduzir os acidentes no local de trabalho e tornar mais seguras as operações e o gerenciamento dos equipamentos de serviço em terra.

GSE autônomo

Os veículos autônomos não são novidade na logística e, embora em pequenas quantidades, chegaram aos serviços aeroportuários em terra. Essas unidades, equipadas com sensores e sistemas GSE de aeroportos, podem se mover e operar sem intervenção humana. O equipamento de apoio terrestre orientado por software incorpora aprendizado de máquina, robótica, inteligência artificial (IA) e algoritmos, e será uma inovação importante para tornar as operações com equipamentos de serviço terrestre mais seguras.

É claro que a aquisição do equipamento de serviço terrestre correto requer uma análise cuidadosa. Ao escolher, você precisa ter em mente os aspectos abaixo:

Especialização

Que tipo de aeronave você está apoiando e em que tipo de condições estará operando? Não reutilize o equipamento. Se ele não foi projetado para carregar e descarregar cargas aéreas pesadas, por exemplo, não o utilize para isso.

Em vez disso, utilize soluções dedicadas como as nossas, que são projetadas especialmente para trabalhar com cargas aéreas e fretes volumosos e pesados. O reaproveitamento de equipamentos de carga aérea pode danificar tanto o equipamento quanto a carga e é extremamente perigoso, além de ineficiente.

Ao procurar equipamentos de apoio em solo, procure fornecedores comprovados de equipamentos de apoio em solo. Fornecedores de equipamentos de assistência em solo ou fabricantes de equipamentos de assistência em solo experientes e bem estabelecidos são um sinal de qualidade e confiabilidade. Você pode contar com o equipamento para estar em conformidade com os padrões de segurança.

Garantia

Um bom equipamento de segurança no solo vem com uma garantia. Quanto mais longa ela for, melhor, mas a duração dessa garantia dependerá do tipo de equipamento.

Um cronograma de manutenção preventiva deve consistir em verificações diárias, semanais e mensais do equipamento de apoio terrestre.

As diárias devem incluir coisas como verificar se há algum dano aparente e testar se os controles e as luzes estão funcionando corretamente. As semanais consistem na verificação dos níveis de fluido e na revisão dos sistemas hidráulicos, enquanto as mensais são mais extensas e devem incluir as trocas de óleo necessárias e a lubrificação de todos os componentes móveis.

Também é importante realizar a manutenção sazonal dos sistemas de manuseio da aeronave. Isso deve incluir a preparação do equipamento para climas mais frios e a garantia de que os sistemas de resfriamento estejam funcionando em áreas quentes.

Dê às equipes de terra luvas, coletes de alta visibilidade, óculos de segurança e outros equipamentos de proteção necessários para realizar os serviços de equipamentos de terra. Lembre-se de verificar se o EPI está em boas condições.

Treinar a equipe

Para fazer a manutenção correta dos equipamentos, as pessoas devem ser devidamente qualificadas e treinadas. Certifique-se de que elas sejam treinadas em como operar o equipamento corretamente para reduzir o desgaste. Estabeleça procedimentos adequados para manutenção e inspeções. Destaque todos os protocolos de segurança que a equipe deve seguir ao realizar a manutenção.

Fique em contato com fabricantes e fornecedores

Os fabricantes e fornecedores podem oferecer suporte para a manutenção de equipamentos de apoio em terra. Os fabricantes, por exemplo, oferecem suporte técnico e têm recursos que você pode usar para diagnosticar problemas e solicitar ajuda técnica. Talvez você também queira considerar um contrato de serviço para manutenção e reparos regulares. Para minimizar o tempo de inatividade, crie e mantenha um inventário das peças que você substitui regularmente para que possa encomendar peças sobressalentes e tê-las prontas para serem instaladas quando necessário.

Um cronograma de manutenção poupará o tempo da sua equipe e reduzirá a manutenção não programada. Se você implementar a manutenção preditiva de equipamentos de apoio terrestre, poderá fazer pedidos, realizar a manutenção de rotina e atualizar seu cronograma de manutenção no tempo especialmente reservado para a manutenção. Isso mantém o operador produtivo, economiza dinheiro em compensação de horas extras e quaisquer custos de remessa prioritária, pois afeta todos os equipamentos.

Verificar os dados

Os sistemas de rastreamento de produção mostram todos os casos de atraso e tempo de inatividade. Para evitar a recorrência, você precisa descobrir o que causou a interrupção, prever quando ela poderá ocorrer novamente, registrar o custo e definir um plano de manutenção preventiva a partir daí.

Para conseguir isso, você precisa de dados e deve ter um hub central que registre diferentes aspectos relacionados ao tempo de inatividade. Isso inclui ativos de equipamentos de carga de aeronaves com baixo desempenho, manutenção de uma peça da máquina e pedido de peças sobressalentes.

As empresas de assistência em terra e as empresas de suporte em terra para aviação enfrentam vários desafios diferentes. Abaixo estão alguns dos principais:

Custos

Os serviços de assistência em terra precisam lidar com o grande custo de aquisição de equipamentos de serviço em terra e manutenção. As necessidades dos clientes significam que eles precisam comprar quantidades significativas de equipamentos de serviço terrestre de aviação para atendê-las. Isso, somado aos custos de manutenção e assistência técnica regular dos equipamentos, torna os custos um grande desafio.

Como muitas outras operadoras do setor de aviação, os serviços de assistência em terra estão sob pressão para cumprir as regulamentações ambientais. Os equipamentos de assistência em terra da aviação podem exercer um impacto significativo no meio ambiente porque muitas empresas ainda trabalham com equipamentos antigos. Os aeroportos estão introduzindo regulamentações rigorosas para reduzir as emissões de CO₂. Se não as cumprirem, poderão ser multados.

Avanços em tecnologia

O setor de aviação, incluindo as empresas de equipamentos de apoio terrestre dos aeroportos, está aprimorando constantemente a tecnologia para aumentar a segurança e a eficiência do GSE. Os operadores de serviços de assistência em solo devem equilibrar os custos elevados da tecnologia e sua implementação com a necessidade de se manterem competitivos. A implementação de novas tecnologias também acarreta a necessidade de treinar novamente a equipe e, em alguns casos, reorganizar os processos para acomodar e usar as novas tecnologias.

Sistemas de docas para caminhões são soluções avançadas de manuseio de carga que simplificam a transferência de mercadorias entre caminhões, armazéns e veículos. Esses sistemas otimizam os fluxos de trabalho, reduzindo o manuseio manual, garantindo o alinhamento preciso e melhorando a eficiência em ambientes de logística e carga aérea de alta demanda.

Elevadores tipo tesoura são sistemas de manuseio de carga versáteis e altamente funcionais, projetados para elevar, alinhar e transferir cargas pesadas com facilidade. Esses sistemas combinam mecanismos hidráulicos de elevação em tesoura com funcionalidade móvel, tornando-os ideais para operações que exigem flexibilidade e precisão.

O Movimentador de paletes é uma solução eficiente e robusta para transferir e movimentar suavemente paletes pesados, dispositivos de carga unitária (ULDs) e outros itens de carga grandes em um armazém. Esse equipamento foi projetado para oferecer precisão e durabilidade, além de ser uma forma versátil e confiável de manusear e manobrar cargas em vários ambientes, de armazéns a centros de logística.

Ao instalar o Joloda Equipamentos de manuseio de carga aérea Doca de caminhões e Sistema de esteira rolante motorizada, a Schiphol Express otimizou seu manuseio de carga aérea. Essa solução simplificou os fluxos de trabalho, aumentou a eficiência e reduziu os custos operacionais, reforçando a posição da Schiphol Express como líder em logística de carga aérea.

Neste estudo de caso, exploramos os detalhes dessa instalação: apresentamos o cliente, descrevemos seus desafios, apresentamos a solução proposta e os recursos do sistema, destacamos os benefícios da implementação e coletamos feedback da Schiphol Express.

Em todo o mundo, somos conhecidos como o número um, o líder global em soluções de carga e descarga. Isso não se deve apenas ao fato de sermos os maiores, mas também os primeiros; somos pioneiros em soluções de carregamento desde 1962.

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