dreizehn wichtige Trends in der Logistiktechnologie

Das ist aber noch nicht alles: Der elektronische Handel geht jetzt noch weiter und betritt die Welt des Soforthandels, in der Bestellungen an Mikro-Fulfillment-Zentren gehen und in nur 15 Minuten beim Kunden sind. Das rasante Tempo des Soforthandels macht es erforderlich, dass diese Mikro-Fulfillment-Zentren (MFC) mehr als einmal am Tag aufgefüllt werden; in einigen Fällen ist dies sogar mehrmals am Tag erforderlich.

Deshalb ist die Logistiktechnologie so wichtig geworden. Die Kunden wollen ihre Waren zum richtigen Zeitpunkt und zum richtigen Preis. Die Logistik der alten Welt ist den neuen Anforderungen des E-Commerce nicht gewachsen. Ein gutes Logistikmanagement sichert die Kundenzufriedenheit, steigert die Effizienz und liefert die Waren ohne oder mit so wenig Aufwand wie möglich. Es ist auch eine Grundvoraussetzung für eine erfolgreiche Lieferkette.

Mit der Technologie ins Hintertreffen zu geraten, ist keine Option mehr. Die Logistiktechnologie ist die einzige Möglichkeit für Unternehmen, die Anforderungen zu erfüllen. Wenn sie den Trends nicht folgen, werden sie auf lange Sicht nicht überleben.

Natürlich entwickelt sich die Technologie ständig weiter, da Technologieunternehmen bestrebt sind, das Leben von Verbrauchern und Unternehmen in verschiedenen Sektoren zu erleichtern. Im Folgenden finden Sie einige der wichtigsten Logistiktrends, auf die Sie 2022 achten sollten:

Die Welt konsumiert Waren und Dienstleistungen immer schneller, so dass es für Einzelhändler und Hersteller immer schwieriger wird, all die verschiedenen Prozesse über verschiedene intelligente Geräte und digitale Technologien zu überwachen. Die Konnektivität des Internets der Dinge (IOT) hilft den Betreibern, ihre Effizienz zu steigern. Der ständige Datenfluss zwischen den Geräten und den Logistikanbietern hilft den Lieferketten, sich selbst zu überwachen und zu warten. In den Lagern können intelligente Sensoren die Roboter über den Bedarf an Nachschub informieren und sie auf Aufträge zum Kommissionieren und Verpacken hinweisen.

Unternehmen drängen auf die Produktion selbstfahrender Fahrzeuge, und in der Logistikbranche könnten autonome Lkw in Zukunft viel stärker vertreten sein. Das Wachstum des elektronischen Handels setzt die traditionelle Logistikbranche unter immensen Druck, und auch die Betreiber spüren den zunehmenden Wettbewerbsdruck. Sie sind der Meinung, dass autonome Lkw ihre Effizienz steigern und ihnen helfen könnten, die Nachfrage besser zu bewältigen. Während Lkw-Fahrer nur eine begrenzte Zeit hinter dem Steuer verbringen können, werden autonome Lkw viel länger auf der Straße unterwegs sein können.

Die Erstausrüster (OEMs) haben bereits mit der Entwicklung von Selbstfahrfunktionen wie Tempomat, Spurhalte-, Notbrems- und Kollisionsvermeidungssystemen für Lkw begonnen. Sie experimentieren auch mit Platoon-Systemen für Lkw, die von Menschen gefahren werden, mit vollautonomen Lkw für begrenzte geografische Gebiete und mit teilautonomen Lkw für Autobahnen.

Manchmal werden TMS auch als "Transportmanagement-Lösungen" oder "Transportmanagement-Software" bezeichnet. TMS helfen Unternehmen und Logistikdienstleistern bei der Planung und Durchführung von ein- und ausgehenden Warenbewegungen, bei der Rationalisierung von Prozessen und bei der Verwaltung und Optimierung von Transporten auf dem Land-, See- oder Luftweg. Das TMS kann dem Betreiber dabei helfen, sicherzustellen, dass die Sendung den Vorschriften entspricht und die richtigen Unterlagen vorhanden sind. Diese Systeme sind oft Teil eines größeren Lieferkettenmanagementsystems und ermöglichen es den Betreibern, die Frachtkosten zu senken, die Transparenz zu erhöhen, die Kundenzufriedenheit insgesamt zu verbessern und die rechtzeitige Lieferung der Waren zu gewährleisten.

KI und maschinelles Lernen spielen in der Logistik eine immer wichtigere Rolle. Unternehmen nutzen jetzt den massiven Datenfluss aus der Lieferkette, um Trends zu erkennen, damit die Logistikunternehmen die notwendigen Anpassungen vornehmen können. Der Einsatz von KI in der Lieferkette wird menschliche Fehler reduzieren, und bei der Verwaltung der Lagerhäuser wird sie die Planung erleichtern und die Analyse beschleunigen.

Dann gibt es die Notwendigkeit der Bedarfsplanung, der die KI trotz der Erfahrungen aus der Vergangenheit und der Notwendigkeit, mehrere Einflussfaktoren zu berücksichtigen, Rechnung trägt. Die Analyse der letzten Meile in der Logistik, die Auswahl der Lieferanten und die Planung der Arbeitskräfte können alle von der KI gesteuert werden und werden es in einigen Fällen auch.

Kryptowährungen mögen der Blockchain-Technologie die Show stehlen, aber die Einsatzmöglichkeiten der Blockchain gehen weit über digitale Währungen hinaus. Das dezentralisierte Hauptbuch, das diese Technologie mit sich bringt, schafft mehr Transparenz. Prüfungen sind transparenter, und wenn jemand einen Betrugsversuch unternimmt, wird die Technologie dies aufdecken.

Die Blockchain-Technologie ermöglicht es den Unternehmen, den Warenfluss in der Lieferkette zu verfolgen, während sie verschiedene Verwaltungssysteme durchlaufen. Der Datenfluss durch diese verschiedenen Systeme birgt die Gefahr, dass Daten verloren gehen oder der Fluss selbst unterbrochen wird. Die Blockchain-Technologie bietet Betreibern, die regelmäßig zusammenarbeiten, außerdem eine zuverlässige Plattform, auf der sie Daten über aktuelle und künftige Auftragsvolumina austauschen und in ihre Logistikplanung einbeziehen können.

Durch den Einsatz von intelligenten Verträgen in der Logistik wird viel Bürokratie abgebaut. Vertriebsunternehmen können menschliche Fehler minimieren und die Beschaffung automatisieren. Der Einsatz der Blockchain-Technologie kann die Verwaltungskosten senken. In der Logistik fallen riesige Mengen an Papierkram an, die schwer zu verfolgen und leicht zu verlegen sind, was zu massiven Verzögerungen bei der Lieferung und beim Transport führt, weil die Informationen nicht ohne Weiteres verfügbar sind.

In Lagerhäusern wird tragbare Technologie immer präsenter, da die Betreiber mehr und mehr in Technologie investieren, um ihnen so viele Informationen wie möglich zu liefern. Dazu gehören z. B. tragbare Barcode-Scanner (an Fingern oder Handgelenken) bis hin zu Geräten, die die Bewegungen der Mitarbeiter bei der Arbeit im Lager verfolgen. Mit Hilfe von Wearable Technology können Unternehmen sehen, wie sich ihre Mitarbeiter im Lager bewegen, wenn sie Pausen machen müssen, welche Wege sie nehmen könnten, um schneller zu den Regalen zu gelangen und vieles mehr. Sie können dann herausfinden, wie oder wo Maschinen oder automatisierte Fahrzeuge einspringen könnten.

In der Welt der Logistik und des Lieferkettenmanagements ist die Sichtbarkeit in Echtzeit von entscheidender Bedeutung. Diese Sichtbarkeit umfasst die Aktivitäten, die es den Betreibern ermöglichen, die Bewegung von Waren oder Paketen von den Lieferanten, Herstellern, Lagern und Drehkreuzen bis hin zum Endkunden zu verfolgen.

Diese Echtzeit-Transparenz macht sich GPS-Tracking und komplexe Software zunutze, um die Logistik an verschiedenen Stellen zu planen, zu überwachen und zu terminieren. Die Mitarbeiter, die die Lieferkette verwalten, können Auftragseingänge, den Status von Rohstoffen, Versanddetails, den Status des Auftrags und vieles mehr verfolgen. Durch die bessere Verwaltung des Prozesses können die Unternehmen ihre Produktivität steigern, die Transportkosten senken, die Kundenzufriedenheit erhöhen und vor allem einen Wettbewerbsvorteil erzielen.

Neue Branchenakteure und aufstrebende Unternehmen beginnen, die Zukunft der Logistiktechnologie zu gestalten. Neue Systeme, die oft von Start-ups getragen werden, enthalten Elemente der Sharing Economy und machen sich schnell einen Namen. Da sie keine großen Vermögenswerte benötigen, konzentrieren sich diese Start-ups auf die "anlagenlosen" Teile der Wertschöpfungskette, indem sie sich beispielsweise in digitale Spediteure verwandeln. Sie sind in ihrer Tätigkeit flexibel und können so schneller Angebote erstellen und eine bessere Preisgestaltung und Transparenz bieten.

Die Finanzierung von Pionierunternehmen im Bereich der Logistiktechnologie nimmt zu. Extrem große Logistikunternehmen haben Millionen in diese Unternehmen investiert oder sie sogar gekauft. Dies ermöglicht es den Firmen, ihre Fähigkeiten und Fertigkeiten zu nutzen und Forschung und Entwicklung durch Partnerschaften voranzutreiben. Einige Unternehmen bauen auch ihr eigenes Technologieportfolio aus.

Nachhaltigkeit ist ein branchenübergreifender Trend. Die Logistik auf der letzten Meile steht in dem Ruf, viel Energie und Zeit zu verbrauchen. Die Zeit ist reif für neue, intelligentere Methoden, für die die Logistik auf der letzten Meile viele Möglichkeiten bietet. Die Unternehmen setzen viele verschiedene Technologien ein, um ihre Umweltauswirkungen zu verringern. Diese reichen vom Einsatz von Elektrofahrzeugen bis hin zur Implementierung von KI-Software zur Berechnung von Routen, die die geringsten Emissionen verursachen.

Immer mehr Unternehmen setzen Roboter in ihrer Logistik ein, denn die Automatisierung hat sich im 21. Der Einsatz von Robotern kann die Produktivität und Effizienz, die Sicherheit und die Zufriedenheit am Arbeitsplatz erhöhen. Lagerhäuser setzen Roboter für eine Vielzahl von Aufgaben ein, darunter Sortierung, Kommissionierung, Transport und Nachschub. Verschiedene Arten von Robotern, die in der Industrie eingesetzt werden, sind:

Automatisierte Führungsfahrzeuge (AGVs)

Diese werden hauptsächlich für den Transport von Vorräten oder Materialien innerhalb des Lagers verwendet, oft von Abschnitt zu Abschnitt, oder für den Transport von kommissioniertem Material zu einem Verpackungsbereich.

Autonome mobile Roboter

Es handelt sich um hochentwickelte Mehrzweckroboter, die sich selbstständig in dynamischen Lagerumgebungen bewegen und ohne zusätzliche Führung arbeiten können. In Lagern werden sie für eine Reihe von Aufgaben eingesetzt. Sie sind gut geeignet, um Waren im Lager zu bewegen und sie zu den Kommissionierern und Packern zu bringen. Es ist sogar möglich, sie so zu programmieren, dass sie vor den Kommissionierern zum nächsten Stopp auf der Route fahren. Die fortschrittlichen Sensoren der autonomen mobilen Roboter können die Informationen auf den Verpackungen erkennen und verarbeiten, so dass sie für Bestandskontrollen, Sortier- und Einlagerungsaufgaben eingesetzt werden können.

Automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme

Dabei handelt es sich um computergesteuerte Robotersysteme, die den Versand und die Einlagerung von Waren automatisieren können. Diese typischerweise groß angelegten Systeme bestehen aus einem Kran oder einem Shuttle auf festen Bahnen, die Artikel über die Gänge eines Lagers aufnehmen oder absetzen.

Roboterarme

Diese vielseitigen Roboter nehmen den Arbeitern unsichere Arbeiten ab. Sie bestehen aus einem mehrgelenkigen Glied, das Waren aufnehmen, bewegen oder absetzen kann. In Lagern werden sie häufig zur Verwaltung von Paletten und schweren Gegenständen für die Lagerung, Kommissionierung und Verpackung sowie für die Annahme und Beladung von Fahrzeugen eingesetzt.

Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs)

Auf AUVs wird oft als "Drohnen" Bezug genommen, und diese Art von Robotern kombiniert Funktionalität und Flugfähigkeit in der Logistik. Unternehmen können sie mit Kameras und Scannern für Genauigkeit und Bestandsaufnahme sowie mit Systemen zum Heben von leichten Gütern ausstatten.

In der Logistikbranche werden die Simulation und das digitale Twinning von physischen Anlagen immer üblicher. Die Unternehmen wollen Maschinen und Prozesse virtuell testen, überwachen und steuern. Durch virtuelle Realität können sie realistische digitale Umgebungen schaffen und gefährliche Umgebungen sicher simulieren, um die Mitarbeiter in gefährlichen Prozessen zu schulen und immersives Lernen zu ermöglichen. Die Technologie ermöglicht es ihnen auch, geplante Abläufe und vorgeschlagene Layouts zu visualisieren und zu testen, was ihnen wiederum die Möglichkeit gibt, Kosten und Fehler zu reduzieren und Entwürfe zu rationalisieren. Digitale Partnerschaften auf der Grundlage von IoT-Daten ermöglichen es Managern, durch VR physische Anlagen zu testen, zu betreiben und zu warten.