Pièces de convoyeurs d'origine (OEM) ou de fabricants tiers : ce que les équipes d'approvisionnement doivent savoir

Lorsque les équipes chargées des achats commandent des pièces de rechange pour les convoyeurs, elles doivent choisir entre acheter des pièces auprès du fabricant d'origine ou auprès de fabricants tiers.

Cela peut sembler simple, mais la réalité est moins tranchée qu’il n’y paraît. Nous allons examiner ci-dessous pourquoi il s’agit d’une décision si importante, la différence entre les pièces d’origine (OEM) et celles fabriquées par des tiers, ainsi que le concept de coût total de possession (TOC) et son rôle dans la prise de décision. Nous aborderons les pièces pour lesquelles il est préférable de conserver les pièces d’origine (OEM) et la manière d’évaluer les fournisseurs de pièces tiers, et nous vous proposerons un cadre d’approvisionnement pour vous aider à prendre vos décisions. Nous vous expliquerons également comment nous pouvons vous accompagner dans l’entretien de vos convoyeurs afin d’optimiser leur durée de vie et leurs performances.

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sommaire :

Pourquoi cette décision est plus importante que le prix d'achat
Que sont les pièces de convoyeur d'origine et celles de fabricants tiers ?
Pièces de convoyeur d'origine (OEM) ou de tiers : comparaison côte à côte
Coût total de possession
Quelles pièces de convoyeur doivent-elles toujours être d'origine (OEM) ?
Comment évaluer un fournisseur de pièces de convoyeurs tierces
Un cadre décisionnel pour l'approvisionnement
Comment Joloda Conveyor Services garantit les performances à long terme des convoyeurs

Pourquoi cette décision est plus importante que le prix d'achat

Le choix des pièces de convoyeurs ne se résume pas à comparer les prix et à opter pour la solution la moins chère. Les décideurs doivent mettre en balance les besoins à court terme et les risques à long terme. Doivent-ils opter pour des pièces de rechange moins chères et plus rapides à obtenir, proposées par des fournisseurs tiers, ou pour des pièces d'origine, conçues pour durer, offrir de bonnes performances et s'adapter parfaitement ?

Une mauvaise décision peut s'avérer coûteuse. Bien que les pièces de marque tierce aient un coût initial moins élevé, elles peuvent s'avérer plus onéreuses que prévu à long terme. Il est préférable d'opter pour des pièces de convoyeur d'origine, malgré leur coût initial plus élevé.

Pourquoi les équipes d'achats ne se limitent plus au prix unitaire

Bien que les prix unitaires jouent un rôle important dans la prise de décision, les équipes chargées des achats adoptent désormais une approche plus globale. Elles prennent notamment en compte le coût total de possession (CTP), qui englobe l’ensemble des coûts directs et indirects liés aux achats. Cela implique d’évaluer des coûts tels que les frais de maintenance et les coûts liés aux temps d’arrêt, exprimés en termes de perte de productivité et d’opportunités commerciales manquées.

Qu'est-ce que les pièces de convoyeurs d'origine (OEM) et les pièces de convoyeurs de marque tierce ?

Les pièces de convoyeur OEM sont des pièces fabriquées selon les mêmes normes et spécifications que les composants d'origine du convoyeur au moment de sa fabrication par le constructeur. Le fabricant d'origine de ces pièces les produit et les vend à d'autres entreprises qui se chargent de leur commercialisation. Les dimensions, les tolérances et les matériaux sont tous choisis pour répondre aux exigences de performance du convoyeur.

Les pièces de convoyeurs de fabricants tiers, également appelées « pièces de rechange », sont des pièces génériques produites par des fabricants tiers. Elles sont souvent conçues pour être compatibles avec les machines ou pour être « suffisamment proches » des pièces d'origine, mais leur qualité et leur ajustement peuvent varier.

Idées reçues courantes concernant les composants de convoyeurs du marché des pièces de rechange

Bien que les pièces d'origine soient de meilleure qualité, certaines entreprises optent pour des pièces de rechange pour convoyeurs en raison des idées reçues suivantes :

les pièces de rechange sont moins chères: à court terme, oui, mais à long terme, elles peuvent s'avérer coûteuses car elles peuvent nécessiter davantage de remplacements et entraîner davantage de temps d'immobilisation ;
les pièces de rechange sont universelles: elles sont très compatibles, mais elles s'écartent parfois des spécifications des pièces d'origine et peuvent ne pas s'adapter aussi bien ;
les pièces de rechange sont tout aussi bonnes que celles des équipementiers: bien que le recours aux pièces de rechange soit parfois justifié, celles-ci sont parfois moins durables et ne sont pas toujours fabriquées selon les mêmes normes que celles des équipementiers.

Pièces de convoyeurs d'origine (OEM) et pièces de rechange tierces : comparaison côte à côte

	Équipementier	Pièces de rechange
Coût	Coût initial plus élevé	Souvent moins cher
Compatibilité et ajustement	Identique à la pièce remplacée et garantie compatible	Conçue pour ressembler à la pièce remplacée et être compatible avec la machine, mais les dimensions peuvent varier
Normes de qualité et de fabrication	Fabriqué et testé selon les mêmes normes rigoureuses que celles du fabricant	La qualité peut être bonne, mais les tests risquent d'être moins rigoureux
Conséquences sur la garantie	Durée de vie probable d’au moins un an ; le fabricant honorera la garantie si un dommage empêche la pièce de fonctionner. Sous certaines conditions.	La couverture varie considérablement, mais peut être inférieure à un an et peut avoir une incidence sur la garantie d'origine du convoyeur.
Délais de livraison et disponibilité	Généralement fiables, même si les pièces plus anciennes peuvent mettre plus de temps à arriver	Souvent disponibles dans un plus grand nombre de stocks, ce qui permet un accès plus rapide
Assistance technique	Accès au réseau du fabricant, qui comprend des personnes connaissant parfaitement les pièces et les équipements	Parfois limité au fournisseur de pièces et moins facilement accessible.
Choix des fournisseurs et flexibilité d'approvisionnement	Légèrement plus restreint, mais l'approvisionnement est fiable	Souvent disponible dans un plus grand nombre de points de vente, ce qui permet un accès plus rapide

coût total de possession

Le coût total de possession (TOC) est un facteur essentiel pour toute équipe chargée des achats. Voici quelques-uns des éléments qu'elle prend en compte :

Prix d'achat vs coût du cycle de vie :

Les équipes chargées des achats doivent tenir compte du prix d'achat et du coût global d'acquisition, qui comprend notamment l'installation, la formation et le transport, et les mettre en balance avec le coût du cycle de vie, c'est-à-dire l'ensemble des coûts cumulés depuis l'achat jusqu'à la mise au rebut ;

Coûts liés aux temps d'arrêt :

Il s'agit des coûts liés à l'indisponibilité du convoyeur, qui entraîne une perte de productivité et de chiffre d'affaires ;

Entretien :

À quelle fréquence le convoyeur devra-t-il faire l'objet d'un entretien, et combien cela coûtera-t-il ?

Fréquence de remplacement :

Quelle est la durée d'utilisation recommandée par le fabricant pour certains composants du convoyeur, ou pour le convoyeur lui-même, avant leur remplacement ?

Coûts de stockage des stocks :

Cela comprend les frais de stockage et le coût lié à la gestion des stocks de pièces de rechange.

Quelles pièces de convoyeur doivent-elles toujours être d'origine (OEM) ?

Le choix entre des pièces de convoyeur d'origine (OEM) et des pièces de tiers est un dilemme courant, mais il existe certaines pièces de convoyeur pour lesquelles il est toujours préférable d'opter pour des pièces d'origine. Il s'agit des suivantes :

le système d'entraînement :

cet appareil fournit l'énergie nécessaire au fonctionnement du convoyeur ;

moteurs et réducteurs :

Ces composants du système d'entraînement génèrent le mouvement qui assure le transport des marchandises sur le convoyeur. Une surcharge, une surchauffe ou l'usure des enroulements et des composants peuvent entraîner leur défaillance ; bien qu'ils ne soient pas bon marché, il est préférable de les remplacer par des pièces d'origine pour convoyeurs ;

Automates programmables et systèmes de commande :

les automates programmables (PLC) surveillent et coordonnent le fonctionnement des convoyeurs et en améliorent l'efficacité ;

Composants propriétaires :

Il s'agit de pièces de convoyeur que seul le fabricant agréé est autorisé à produire ;

Pièces soumises à la garantie :

Ces pièces bénéficient d'une garantie stricte de la part du fabricant en cas de défauts ou de dommages rendant le produit impropre à l'usage ; toutefois, le fabricant ne les remplacera pas si les dommages résultent d'une utilisation incorrecte, d'une installation incorrecte, de modifications non autorisées ou d'une altération de ces pièces ou du convoyeur.

Comment évaluer un fournisseur tiers de pièces pour convoyeurs

Pour plus de tranquillité d'esprit, il est préférable de remplacer les pièces de convoyeur par des pièces d'origine, mais cela ne signifie pas pour autant qu'il faille d'emblée écarter les pièces proposées par des fournisseurs tiers. Vous envisagez de faire appel à un fournisseur tiers pour vos pièces ? Voici les éléments à prendre en compte avant de faire votre choix.

Normes de fabrication

Vous ne voulez pas avoir à remplacer les pièces trop tôt ; vérifiez donc les normes de fabrication du fournisseur. Respecte-t-il les normes et certifications du secteur ? Demandez des échantillons de composants afin de vérifier la régularité et la précision des pièces.

Certifications des matériaux

Quels matériaux le fournisseur utilise-t-il : standard ou haut de gamme ? Sont-ils conformes aux normes et certifications du secteur ?

Traçabilité

Pouvez-vous vérifier l'historique du composant ? Dès le moment où il entame son parcours en tant que matière première, puis tout au long de son passage par les étapes de production, vous devriez être en mesure de retracer l'historique d'une pièce. Cela inclut l'origine des matériaux utilisés pour sa fabrication.

Tolérances dimensionnelles

Les tolérances dimensionnelles correspondent à la plage de variations admissibles des dimensions spécifiées, telles que la longueur, le diamètre, l'épaisseur ou l'angle, qui permettent néanmoins aux pièces usinées de fonctionner, de s'ajuster et d'être contrôlées correctement. Les tolérances sont importantes car elles déterminent si une pièce fonctionnera au sein de l'ensemble, et pas seulement en tant que pièce isolée.

Assistance technique

Quel type d'assistance technique le fournisseur propose-t-il ? Propose-t-il des interventions de réparation et/ou de maintenance sur site ? Peut-on le contacter facilement ? La réponse est-elle rapide ?

Performance en matière de livraison

Le respect des délais de livraison est essentiel. Analysez la logistique du fournisseur et la manière dont il gère la chaîne d'approvisionnement. Respecte-t-il systématiquement les délais ? Gère-t-il efficacement les imprévus ?

Expérience client antérieure

Le fournisseur est-il bien établi ? Peut-il fournir des références provenant d'entreprises de votre secteur d'activité ou de secteurs similaires ? Les références peuvent donner une indication sur la fiabilité du fournisseur et sur la satisfaction de ses clients.

un cadre décisionnel en matière de marchés publics

Ce cadre d'évaluation vous aidera à déterminer s'il convient de procéder à cet achat.

Évaluer le caractère critique de l'équipement: dans quelle mesure cet équipement est-il indispensable au bon fonctionnement de l'activité ?
Vérifier l'état de la garantie: quelles sont les conditions générales de la garantie ?
Évaluer le risque opérationnel: quels problèmes pourraient survenir ? En quoi cela perturberait-il les opérations ?
Comparez le coût total du cycle de vie: quel est le coût de la pièce de convoyeur au-delà du coût unitaire ? À quelle fréquence devrez-vous remplacer le composant ? Quels sont les coûts de maintenance et d’installation ? Quel est le coût de la mise au rebut ?
Évaluer le fournisseur: évaluer la qualité, le coût et les délais d'exécution.

Comment Joloda Conveyor Services contribue à garantir les performances à long terme des convoyeurs

Vous souhaitez que votre convoyeur fonctionne à plein rendement le plus longtemps possible. Pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre convoyeur, nous vous proposons :

entretien des convoyeurs, y compris les réparations urgentes et la maintenance planifiée ;
la maintenance préventive, afin d'éviter les arrêts imprévus et les réparations d'urgence coûteuses ;
pièces de rechange d'origine et compatibles ;
une expertise technique : nos ingénieurs sont qualifiés, suivent une formation intensive de six semaines avant d’être envoyés sur le terrain et, afin de garantir que leurs compétences et leurs connaissances restent à jour, sont soumis à trois ou quatre audits par an sur chaque équipement.

Vous pouvez ainsi réduire au minimum les temps d'arrêt et bénéficier d'une performance durable de votre convoyeur.

Nous proposons un service client disponible 24 heures sur 24 et des délais de réponse rapides. Appelez-nous à tout moment et, conformément à votre contrat de maintenance, nous enverrons un technicien dans les deux heures, dans les quatre heures ou le lendemain.

Pour investir dans l'un de nos convoyeurs, commander des pièces de rechange ou faire appel à nos services de maintenance de convoyeurs, envoyez-nous un e-mail à l'adresse hello@joloda.com ou contactez-nous via notre formulaire de contact. Nous pouvons vous conseiller sur les pièces adaptées à votre convoyeur, et nos ingénieurs spécialisés se chargeront de les installer afin que votre machine fonctionne sans encombre.

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À propos de Joloda Conveyor Services

Nous sommes un prestataire de services unique en son genre, entièrement dédié à la réparation, à la maintenance et à la remise à neuf des systèmes de convoyage. Notre équipe de techniciens spécialisés dans les convoyeurs est composée d’experts, car elle n’est pas détournée par une multitude de services annexes ; lorsque votre équipement nécessite une intervention, nous procédons au diagnostic et à la réparation du problème afin de vous permettre de reprendre vos activités le plus rapidement possible.

Découvrez-en plus sur notre entreprise et sur la manière dont nous pouvons vous aider à maintenir vos convoyeurs, ainsi que ceux du Royaume-Uni, en état de marche, en prévenant et en résolvant les problèmes courants liés aux bandes transporteuses.

À propos de nous

nos services

SERVICE DE DÉPANNAGE ET DE RÉPARATION DE CONVOYEURS

ENTRETIEN PROGRAMMÉ DES CONVOYEURS

GESTION DES ACTIFS DES CONVOYEURS

Pourquoi nous choisir ?

Centre d'appel disponible 24 h/24, 7 j/7. Limitez les temps d'arrêt

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Contactez-nous pour bénéficier d'une évaluation complète de vos systèmes. Notre équipe se rendra sur place afin de réaliser une analyse approfondie, d'identifier les points sensibles et de vous proposer des recommandations d'amélioration.

Nous vous contacterons par téléphone pour convenir d'une date et d'une heure qui vous conviennent pour nous rendre sur place. Lors de notre intervention, nous procéderons à un état des lieux de votre installation, que nous considérons comme un contrôle technique. Notre technicien vous indiquera ensuite si votre convoyeur nécessite un entretien, le remplacement de pièces ou d'autres interventions indispensables.

Nous signalerons tous les points préoccupants ainsi que les travaux nécessaires pour éviter de futurs problèmes, et nous vous indiquerons s'il y a des mesures plus urgentes que vous devez prendre.

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