qué es un ULD y cómo cargar y descargar carga aérea

Los ULD aéreos son indispensables en la aviación y la logística porque facilitan la transferencia de carga aérea de un avión a otro o de un vehículo a otro. Los operadores pueden consolidar la carga a granel en una sola unidad, lo que facilita su manipulación, refuerza la eficacia del proceso y aumenta su seguridad. En última instancia, el principal objetivo de un ULD es agilizar la carga. Los operadores pueden cargar y descargar más rápidamente, proteger la carga y optimizar el espacio de carga.

Igual de importante es el otro propósito de un ULD: la seguridad. Los ULD aseguran la carga desde el despegue hasta el aterrizaje, especialmente durante las turbulencias, y permiten una distribución uniforme del peso en la aeronave. Una carga no asegurada y sin sujeción podría dañar la aeronave. Peor aún, podría hacer que el peso de la aeronave se desplazara, que el piloto perdiera el control y que el avión se estrellara. En todos los casos, un avión de carga debe estar equipado con un suelo de rodillos, correas y accesorios para sujetar las paletas y los contenedores en su sitio.

Los códigos de tres letras indican diferentes tipos de ULD. La primera posición es siempre una letra y define la categoría del ULD. Las letras más comunes que encontrará son:

• A: Contenedor certificado
• P: Palé certificado
• B: Contenedor no certificado
• R: Contenedor certificado de temperatura controlada

Existen 15 categorías principales de ULD

La tercera letra se refiere a los contornos del ULD, cuya forma se adapta al interior de la carrocería del avión. En el caso de las paletas y las redes, también describen el sistema de retención en el que se clasifica la unidad. Los contornos de los ULD están diseñados para permitir transportar el mayor volumen de carga posible.

El contorno también depende de si el ULD está situado en la cubierta principal del avión o en la inferior. Los diferentes contornos y su clasificación son:

En logística se utilizan varios tipos de ULD. Estos son algunos de los más utilizados:

Los fabricantes de ULD deben proporcionar instrucciones claras para el uso de ULD. Las compañías aéreas también deben crear instrucciones sobre el uso de los ULD para cualquier persona que deba cargar o descargar ULD en las aeronaves. Aunque las instrucciones pueden variar ligeramente, algunas serán comunes:

• Compruebe siempre que el ULD no presenta daños que puedan inutilizarlo.
• Cargue la carga o el equipaje uniformemente, prestando atención a mantener el centro de gravedad de la carga con el 10% del centro la base.
• Asegure las puertas del contenedor una vez finalizada la carga.
• No utilice un ULD certificado a menos que su placa/marca del fabricante sea claramente visible. y legible. La placa es un requisito de las autoridades y es un requisito legal.
• Asegure siempre las puertas del contenedor cerradas o asegúrelas en posición abierta.

Estas son sólo algunas de las principales directrices sobre el uso correcto de los dispositivos unitarios de carga. Encontrará más información en nuestra Página de almacenamiento ULD LD, donde tratamos en profundidad el uso correcto de los ULD. Allí también tratamos el tema:

• la carga de contenedores de carga aérea
• la carga y descarga de paletas y redes;
• manipulación de ULD;
• y almacenamiento de ULD cargados y vacíos.

Existen dos tipos principales de ULD: palés y contenedores. Un palé es una plataforma en la que los operadores apilan la carga y luego tiran de una red, que se fija al borde del palé, sobre la carga para sujetarla. En definitiva, el palé es un tipo específico de ULD, mientras que "ULD" se refiere a palés y contenedores.

Diferencias estructurales y funcionales

Mientras que los palés son más bien una plataforma para apilar, los contenedores son estructuras ligeras, a menudo de aluminio, que constan de una base, un marco, paneles laterales y de techo y, normalmente, una puerta sólida. Algunos contenedores son plegables, otros aislados, otros ventilados y otros refrigerados.

La velocidad, fiabilidad y conectividad global del transporte aéreo de mercancías hace que muchas industrias aprovechen al máximo este medio de transporte.

• Comercio electrónico: debido a la presión por una logística rápida a la que se enfrentan las empresas de comercio electrónico;
• Fabricantes: especialmente aquellos cuyo uso de la producción JIT les obliga a confiar en la entrega puntual y eficiente de componentes cruciales;
• Farmacéutica: porque estos artículos suelen ser sensibles al tiempo y necesitan una manipulación cuidadosa;
• Alimentación: cuando hay muchos productos perecederos, como verduras, frutas y marisco, y es necesario un transporte rápido;
• Industrias de bienes de alto valor: como joyería, electrónica y obras de arte, por la mayor seguridad que ofrece el transporte aéreo.

También verá lugares de manipulación de carga, como aeropuertos y centros de manipulación de carga, que aprovechan al máximo el transporte aéreo de mercancías.

El acrónimo "ULD" significa "unit load device" (dispositivo de carga unitaria), un equipo utilizado en el transporte aéreo de mercancías para agrupar y contener carga, correo y pequeños paquetes en un avión. Generalmente, estos dispositivos son contenedores o una combinación de paletas y redes de paletas de avión (PMC). Los palés ULD desempeñan un papel crucial en el transporte aéreo de mercancías, ya que permiten a las unidades de transporte y a los operadores logísticos transportar la carga de forma segura y eficaz.

En este artículo, profundizamos en los ULD, analizando los tipos y detalles técnicos de los ULD, su identificación, el papel de los ULD en la aviación y el transporte aéreo de mercancías, la seguridad de la carga y descarga de los ULD y el transporte aéreo de mercancías en general. También analizamos cómo algunos de nuestros propios sistemas de carga pueden ayudar a los operadores del sector del transporte aéreo de mercancías.

Gracias a nuestros Equipos de carga aérea, podrá minimizar la manipulación manual de los ULD y aliviar la presión sobre su personal de tierra y sus equipos logísticos.

El sistema modular de camas rodantes: Carga aérea

El Sistema Modular de Cama Rodante (MRS): Carga aérea es ideal para la manipulación de ULD, ya sean contenedores o palés, y es una de las principales opciones para cualquiera que trabaje en el sector de la carga aérea. Es posible instalar el sistema en cualquier furgoneta o remolque, transformándolo en una unidad especializada para la manipulación de ULD sin necesidad de realizar grandes modificaciones en el propio vehículo.

Este sistema, que cuenta con una plataforma de rodillos de subida y bajada neumática, también es adecuado para los servicios de alimentación por carretera (RFS ) que deseen mejorar sus capacidades de manipulación de carga aérea. El versátil sistema es fácilmente transferible de un remolque a otro, y su diseño modular permite una fácil personalización y ampliación para adaptarse a las necesidades del operador.

Ofrecemos una gama de Manipulación de carga aérea Equipos de apoyo en tierra, Equipos de almacenamiento de ULD y Estanterías para almacenar palés PMC y PGA; para ayudar a los manipuladores de carga.

En cuanto a equipos de almacenamiento de ULD, ofrecemos:

• Plataformas elevadoras para apilado vertical de palés;
• Plataformas para el almacenamiento vertical de paletas;
• Estanterías para contenedores vacíos.

En cuanto a equipos de apoyo en tierra y sistemas de manipulación de carga aérea, ofrecemos:

Sistemas Dolly Dock son soluciones avanzadas de manipulación de cargas que agilizan la transferencia de ULD y palés entre plataformas rodantes, almacenes y vehículos. Este equipo de manipulación de aeronaves optimiza los flujos de trabajo reduciendo la manipulación manual, garantizando una alineación precisa y mejorando la eficiencia en entornos logísticos y de carga aérea de alta demanda.

Una Cubierta Castor es un sistema versátil de manipulación de cargas que facilita el movimiento y la colocación de cargas pesadas mediante un sistema de carga manual o semimanual. Este sistema consiste en una plataforma equipada con ruedas para cargas pesadas, que proporciona una movilidad eficiente para dispositivos de carga unitaria (ULD), palés u otros artículos de carga pesada.

Es esencial para operaciones que requieren el movimiento flexible de mercancías en diversos entornos, como almacenes, muelles de carga y terminales de carga aérea. La carga puede girar en espacios reducidos para que los equipos logísticos puedan empujar o tirar del producto en cualquier dirección que se requiera.

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