物流は動きの速い業界であり、ドライバーの滞留時間 (ドライバーが施設で過ごす合計時間) が長いことは、よくあることですが、どの企業にとっても良いニュースではありません。過度の滞留時間は、商品が港に到着したときにボトルネックを作り、トラック運転手の費用負担となり、運転手は依然として配送期限を守らなければならないため、倉庫、工場、その他の施設を出るときに速く運転しなければならないというプレッシャーを感じたり、スケジュール通りに戻るために安全要件を破ったりする可能性があり、安全リスクを生みます

サプライチェーンの可視性を向上させることは、この問題を解決する一つの方法です。従来、倉庫は、ドライバーがいつ到着するかということを全く把握しておらず、ドライバーの到着が早すぎたり遅すぎたりすることがよくありました。スケジューリングと可視化ソフトウェアを使用することで、倉庫はドライバーがいつ到着するかを知ることができ、積み下ろし作業をよりスムーズに行い、滞留時間を短くすることができます。以下では、滞留時間の問題について、その原因、長い滞留時間が倉庫に与える影響、そして滞留時間を短縮する方法について詳しく見ていきます。また、当社の自動積み込みソリューションがどのように滞留時間を短縮できるのかについても説明します。

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なぜこんなに待ち時間があるのですか?

長い滞留時間や留置時間(後者は、割り当てられた荷役時間から実際の荷役時間までの時間)は、企業や他の循環型物流産業の要素が以前から取り組んでいる問題です

待ち時間が問題になる理由はたくさんあります。COVID-19の登場は、その問題をさらに悪化させました。社会的距離、特別な安全プロトコル、および作業員の不足はすべて、滞留時間や拘束時間の増加というリスクを負いました。しかし、ロックダウン中の道路の交通量が少なくなるため、通過時間が改善する可能性もあり、良い面もありました。

COVID-19はともかくとして、運転待ち時間が長くなる理由は他にもいくつかあります。

  • 施設での人員不足
  • 需要の増加に対応するために労働力を拡大しようとしない事業者
  • 個人の能力不足
  • 予約時間の管理ミス(例:商品の発送準備が整っていない)
  • 予約の取りすぎ
  • アポイントメントの過剰予約(例:積み込み場所に対して、処理できるトラックの数が多すぎる)
  • アポイントメントの取りすぎ。

    その他の主な理由としては、パレットが混在していると施設での遅延の原因となるため、荷物が複雑であることや、複雑で入り組んだチェックイン手順があることなどが挙げられます。これは、集荷や配達のボトルネックになりかねません。

  • Pexels Mike B 193667

    トラックのターンアラウンドタイムを理解する

    ドライバーは、路上で一定の時間しか過ごすことができません。ロジスティクス チームがトレーラーの荷物の積み下ろしに時間がかかりすぎると、その遅延によって運転時間が削られます。これは、配送や集荷の失敗につながり、最終消費者に至るまで、すべての人に影響を与えます。

    コスト増と利益減

    遅延はドライバーと企業の評判を落とします。また、経済的な影響もあります。ドライバーには拘留のための料金が含まれており、これはビジネスの運営コストを増加させ、その結果、その利益を食い潰す。仕事はルーチンワークかもしれませんが、倉庫がその仕事を完了するために作業員に残業代を支払わなければならない場合、これもまた利益を減少させます。ターンアラウンドが高いということは、資産の最適化が低いということでもあり、ビジネスは資金を投入した資産を最大限に活用しているとは言えません。

    Logistic company employees in a warehouse planning process improvements to increase operational efficiency and reduce costs

    安全でない作業領域

    トラックのターンアラウンドに時間がかかり、倉庫にあまりにも多くの交通量が流れ込むと、混雑が生じ、一般に、倉庫がより安全に運営できなくなります。トラックの列ができ始めると、倉庫が安全手順に従うことが難しくなり、安全上の問題が発生するリスクが高まります。

    貨物輸送の遅延

    長い滞留時間は、倉庫での保管や、倉庫からトレーラーに積み込んでドライバーが次の行程のために道路に出すなど、商品をあるべき場所に運ぶのに時間がかかることも意味します。遅延の結果、顧客は製品を受け取るのが遅れる可能性があり、これはビジネスにとって悪いニュースです。競争は激しく、顧客は注文の受け取りが遅れることを許さないでしょう。

    生産性の低下

    ご想像のとおり、高いターンアラウンドは生産性にも悪影響を及ぼします。倉庫のスタッフは幻滅したり不満を持ったりして、従業員の離職につながり、その結果、不足が発生して倉庫の効率にさらに害を及ぼす可能性があります。

    トラックのターンアラウンドタイムを改善する

    滞留時間や引き留め時間を短く保つことは、オペレーターが効率的であるだけでなく、高品質の企業であることを示すものです。ここでは、倉庫が所要時間を短縮するための方法をいくつか紹介します。

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    自動装填ソリューションの導入

    automated loading solutions により、トレーラーの積み込みプロセスを自動化することは、ドライバーの待機時間を減らす優れた方法と言えます。当社のソリューションの場合、わずか4分でトレーラーに積み込むことが可能で、ドライバーの待ち時間を85%も短縮することができます。当社の自動積み込みソリューションの使用により、ドライバーの待ち時間を11,000時間以上短縮することができました。当社の移動床コンベヤ、トレーラースケート、またはスリップチェーン自動化ソリューションを貴社のプロセスに統合することにより、貴社のビジネスの時間と労力を大幅に節約することができます。

    Tablet device with graphs displaying operational efficiency metric used for bench-marking and measuring operational efficiency

    ルーティングとスケジューリングソフトウェアの導入によるサプライチェーンの可視性の向上

    効果的でないスケジュール管理は、ドライバーの離職の大きな理由となっています。トレーラーが到着したときに商品の準備ができていない場合や、ドライバーがオーバースケジュールになっている場合、ドライバーは待つしかありません。スケジューリングを最適化することで、集荷や配達の時間を整理し、他の集荷や配達の時間に影響を与えないようにすることができます。

    ルーティングおよびスケジューリングソフトウェアは、ドライバーが約束の時間に間に合うようにするのにも役立ちます。ドライバーが予定通りに搬入口に到着しているか、ルートを守っているかを確認することができます。

    ドライバーは、そのような状況を把握することができます。

    最終的には、トラックがいつ到着するかを倉庫がよりよく把握し、それに応じて積荷を準備できるため、サプライ チェーンの可視性を高めるのに役立つことがあります。特定の時間帯にトラックが押し寄せることによるボトルネックに対処する必要がなくなります。

    最終的には、サプライ チェーンの可視性を高めるのに役立ちます。

    コミュニケーション

    ドライバーとのコミュニケーションは重要です。あなたが物流ビジネスを営んでいるのであれば、ドライバーは毎日ルートを回り、どの顧客がいつも遅刻するか、あるいは積み荷ドックで他の問題を起こすかを知っている人たちです。これらの顧客に連絡を取り、別の集荷・配達時間帯を相談しましょう。

    ドライバーとのコミュニケーションは重要です。

    事前に書類を準備する

    ドライバーの待機時間を短縮する明らかな方法は、ドライバーが搬入口に到着するまでに、すべての貨物を積み込む準備ができている (または貨物を受け取る準備ができている) ことです。もちろん、言うは易く行うは難しですが。

    しかし、あなたができることは、ドライバーが到着する前に、貨物に必要な書類をできるだけ多く準備することです。また、安全かつ効率的に荷物を扱えるよう、スタッフを教育することも重要です

    自動積み込みがもたらすドライバーへのさらなるメリット

    自動積み込みは、滞留時間の最小化を意味し、ドライバーは商品を迅速に道路に出し、スケジュールを維持することができます。この滞留時間の短縮は、ドライバーに大きな影響を与えます。以下は、ドライバーにとっての自動積み込みのさらなる利点です:

    自動積み込みの利点は、以下のとおりです。

    自動積み込みでドライバーの負担を軽減

    ドライバーは、物流担当者が車に荷物を積んだらすぐに旅に出たいと思うかもしれませんが、そうすることはできません。ドライバーは自分が運ぶ積荷に責任があり、出発する前に 積荷は安定して安全か を確認しなければなりません。また、積荷に潜む危険についても認識しておかなければなりません。

    積み込み作業で予定より遅れてしまうと、積み荷を十分に確保できない可能性があるため、慌てて確認作業を行うことになり、失敗を見落とす可能性があります。自動積み込みシステムによる迅速な積み込みは、ドライバーが焦ることなくチェックする時間を確保することで、プレッシャーを軽減します。時間との戦いではありますが、より冷静に、より徹底したチェックを行うことができます。

    Auto Loading WHY

    トラック積載の自動化で搬入口をより安全に

    一般的に、ドライバーはトレーラーの積み込みそのものには関与しません。その代わり、ロジスティクスチームが積み込みを実施している間に、立つ場所を見つけ、また事務処理に取り組まなければなりません。積み込みの自動化により、積み込み作業員やフォークリフトの数が減り、それに伴い事故の可能性も減るため、creating a saferful loading dock に向けての取り組みとなります。ドライバーは安全な場所に立つことができ、荷台に駐車するためのすべての安全手順に従っている限り、そして荷役技術が荷役を行っているため、従業員がまだトレーラーに荷役している間に荷台から離れるリスクは少なくなります。

    自動ローディングにより、スペースの最大化(とドライバーの削減)を実現します。

    時間の節約という点で効率的であるだけでなく、自動積み込みは、企業がトレーラーのスペースを最大限に活用するのに役立ちます。これは、トレーラーにより多くの荷物を詰め込むのに役立ちます。その結果、企業は貨物を輸送するためにそれほど多くの車両を必要としなくなり、ドライバーは他の注文を処理するために解放されるかもしれません。また、これはドライバーの圧力を軽減することができます。

    ローディングのプロセスを自動化する時期が来ているのでしょうか?

    自動積み込みは、ドライバーの滞留時間にかなりの好影響を与えます。滞留時間を大幅に減らし、商品を安全に積み込み、ドライバーが商品を持ってより早く道路に出ることができるようにし、一般に、施設内外への商品の流れをより軌道に乗せることができます。これは、顧客に時間通りに届けるために特に重要です。どの企業も不幸な顧客は望んでいません。

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