Trois façons dont l'automatisation peut alléger la charge pour améliorer l'expérience des employés

Du manque de personnel à l'escalade des exigences des parties prenantes, les entreprises de logistique doivent innover pour rebondir après les effets de la pandémie. Et pourtant, certains des mêmes problèmes restent prévalents dans l'ensemble du secteur :.

Les chauffeurs de camions sont toujours contraints d'attendre pendant des heures sur les quais de chargement pendant que les opérateurs d'entrepôt chargent et déchargent manuellement.

Les accidents sont une routine, avec 13 décès et 26 000 blessures non mortelles se produisant chaque année au sein de l'industrie du transport et du stockage au Royaume-Uni.

Les machines lourdes actionnées manuellement et les longs temps d'attente des chauffeurs routiers entraînent une consommation d'énergie et des émissions de transport élevées, ce qui compromet les objectifs importants des entreprises en matière de durabilité.

L'expérience de travail doit s'améliorer. Et cela ne peut se faire qu'en utilisant l'automatisation pour minimiser les retards et les dangers.
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Voici trois façons dont les systèmes de chargement automatisés peuvent aider les entreprises de logistique à assurer l'avenir de leurs activités contre les pénuries de personnel persistantes en faisant de l'entrepôt un meilleur lieu de travail pour les employés. Le bonus est qu'une meilleure utilisation des ressources par l'automatisation des processus de chargement améliorera également l'efficacité et la productivité - répondant à des demandes accrues et réduisant l'empreinte carbone.

1. éliminer les retards des conducteurs de poids lourds et maximiser le temps de conduite

Améliorer l'efficacité des chauffeurs routiers au quotidien doit être une priorité pour toute entreprise de logistique. Selon une étude récente de Joloda Hydraroll, environ 90 % des entreprises de logistique britanniques ont été touchées par la crise des chauffeurs de poids lourds. Il est clair que rien ne justifie de laisser cette ressource rare se tourner les pouces pendant des heures à l'extérieur des dépôts et des entrepôts en attendant des créneaux de déchargement ou de chargement.

Pour la grande majorité des conducteurs, il s'agit pourtant d'une expérience routinière. Outre les 35 et 45 minutes qu'il faut en moyenne pour charger ou décharger une remorque, les conducteurs doivent souvent attendre beaucoup plus longtemps leur tour au quai de chargement.

Les systèmes de chargement automatisés, en revanche, sont plus rapides et plus efficaces - réalisant en deux ou trois minutes ce qui prend généralement plus de 30 minutes manuellement. Pour les chauffeurs routiers, cela équivaut à une réduction du temps d'attente des conducteurs de 85%. Le fait de disposer de plus de temps sur la route réduit l'incertitude et le stress liés au respect des délais de livraison dans des heures restreintes, ce qui se traduit par une expérience quotidienne nettement améliorée.

Three Ways Automation Can Lighten The Load To Improve Employee Experience 01

2. maximiser les ressources pour réduire les risques pendant le processus de chargement et de déchargement

Le déchargement et le chargement manuels des camions sont exceptionnellement exigeants physiquement, et beaucoup s'appuient sur des treuils et des cordes pour déplacer des articles lourds et dangereux sur et hors des camions. Il y a également une énorme dépendance à l'égard des gerbeurs et des chariots élévateurs, qui peuvent créer d'autres risques pour la sécurité, tels que des collisions avec des machines ou des personnes - provoquant des accidents potentiels.

1 300 employés britanniques sont blessés chaque année à la suite d'accidents de chariots élévateurs à fourche ayant entraîné un voyage à l'hôpital. Cela représente cinq travailleurs britanniques par jour qui souffrent de blessures débilitantes et qui changent leur vie.

L'automatisation du processus de chargement et de déchargement permet de créer un environnement de travail plus sûr en réduisant considérablement le nombre de chariots élévateurs sur site. Elle nécessite également moins de personnes sur le sol de l'entrepôt, réduisant ainsi tout encombrement autour du quai de chargement. Le personnel peut être réaffecté à d'autres secteurs de l'entreprise à la place - comme le prélèvement et l'emballage - où le travail est plus varié et donc plus agréable, tout en ajoutant de la valeur commerciale.

Three Ways Automation Can Lighten The Load To Improve Employee Experience 02

3. réduire l'empreinte carbone et améliorer les performances environnementales

Au milieu des attentes environnementales croissantes du personnel et des parties prenantes, l'amélioration de l'efficacité du chargement et du déchargement permettra non seulement de réduire les coûts, mais aussi de soutenir les objectifs de durabilité d'une entreprise. Avec des créneaux horaires de confiance pour les conducteurs et une confiance dans la vitesse d'exécution des chargements et des déchargements, les entreprises peuvent adopter de nouveaux modèles. Elles peuvent collaborer avec leurs concurrents pour partager les trajets, réduire le nombre de camions sur la route et minimiser les kilomètres à vide.

Réaliser cette amélioration incrémentale de l'efficacité logistique, en plus de la réduction du nombre de chariots élévateurs - qu'ils soient en service ou non - ainsi que de la réduction des émissions générées par les conducteurs qui attendent dans leur camion, donnera un coup de pouce significatif à la performance environnementale de toute entreprise.

conclusion

l'automatisation du processus de chargement est une étape essentielle

L'automatisation du processus de chargement est une étape essentielle pour permettre la prochaine étape de l'automatisation. Elle permet un retour sur investissement rapide grâce à l'amélioration de l'efficacité et à la réduction des coûts. Elle garantit également l'avenir de l'entreprise, notamment face à la pénurie de personnel et aux attentes environnementales croissantes. En fin de compte, l'automatisation du chargement fait de l'entrepôt un meilleur endroit pour les employés - et cela n'a pas de prix.

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