ULD」とは「unit load device」の略で、航空貨物で貨物、郵便物、小包などをまとめて飛行機内に拘束するために使用される装置のことです。多くの場合、これらの装置はコンテナか、パレットと航空機用パレットネット(PMC)の組み合わせです。ULDパレットは航空貨物輸送において重要な役割を果たしており、輸送ユニットやロジスティクス・オペレーターが貨物を安全かつ効率的に運ぶことを可能にしている。

ULDの種類や技術的な詳細、航空・航空貨物における航空機用ULDの役割、ULDの安全な積み下ろし、そして航空貨物輸送全般についてご紹介します。また、当社のローディング・システムが航空貨物業界のオペレーターをどのようにサポートできるかもご紹介します。

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ULD Air Cargo ASML

航空およびロジスティクスにおける航空機用ULDの役割

航空機用ULDは、航空貨物をある飛行機から別の飛行機へ、あるいはある車両から別の車両へと、より簡単に移動させることができるため、航空およびロジスティクスには欠かせないものです。オペレーターは、バルク貨物を1つのユニットにまとめることができるため、貨物の取り扱いが容易になり、プロセス効率が向上し、プロセスの安全性が高まります。最終的に、ULDの主な目的は貨物の積み込みを合理化することです。オペレーターは、貨物の積み下ろしを迅速化し、貨物を保護し、貨物スペースを最適化することができます。

同様に重要なのが、ULDのもう一つの目的である安全性だ。ULDは離陸から着陸まで、特に乱気流の中でも積荷を固定し、航空機内の重量配分を均等にします。固定されていない、拘束されていない積荷は、航空機を損傷させる可能性がある。さらに悪いことに、機体の重量が移動し、パイロットがコントロールを失い、墜落する可能性もある。どのような場合でも、貨物機にはパレットやコンテナを固定するためのローラーフロア、ストラップ、金具が装備されていなければなりません。

ULD Moving Onto Rollerdecks

ULDの識別方法

ULD識別

各ULDには、文字と数字を組み合わせた固有の識別コードがある。国際航空運送(IATA)システムシステムでは、このコードはAKEなどの3つの先頭文字、4つまたは5つの数字、2つの末尾文字で構成されています。これらは以下のように示されます:

  • ULDタイプ(先頭の3文字);
  • 事業者がULDに割り当てた固有の番号(数字);
  • 所有者を示す国際民間航空機関(ICAO)コード(航空会社(BA)またはULDリース保有会社(JG)など)(最後の2文字)。
IMG 6145 RT Fake Res

ULD番号システムと3文字コードの説明

3文字のコードは、異なるタイプのULDを示す。最初の位置は常に文字で、ULDカテゴリーを定義します。最も一般的なアルファベットは以下の通りです:

  • A: 認証コンテナ
  • P: 認証パレット
  • B: 非認証コンテナ
  • R: 認定温度管理コンテナ
Modular Rollerbed System Powered Cargo Roller ULD

ポジション2

2番目の位置は、ほとんどの場合文字で、基本寸法を示す。AKE ULDのコードでは、「K」は1534 x 1562ミリメートル(60.4 x 61.5インチ)のベース寸法を表します。ULDのベース寸法が15種類の標準寸法のどれにも当てはまらない場合、X、Y、Zの文字が使用されることがあります。

ポジション3

ポジション3は、パレットとコンテナでシステムが異なるため、より複雑です。コンテナULD番号の3番目の文字は、IATA標準仕様で定義されているULDの輪郭を示します。この輪郭は航空機の貨物倉のコンテナに対応するため、非常に重要です。間違ったコンテナでULDを使用すると、航空機に重大な影響を与える可能性があります。

パレットの場合、3文字目はパレットの特定の認証を意味する。ULDの使用が普及するにつれ、パレットと貨物積載システムの設計基準が業界内で異なるため、どのパレットがどの貨物積載システムに適合するかを特定することが適切となりました。誤ったシステムで積み込むと、危険な状況が生じます。

航空貨物機器ソリューション

地上支援機材

航空貨物ハンドリング

ULDストレージ

MRS PRC Webimages 10

ULDの種類と仕様

ULDには主に15のカテゴリーがある。

分類文字

ULDタイプ

A

認定航空機用コンテナ

B

認定翼航空機パレット

D

非認証航空機用コンテナ

F

非認証航空機パレット

G

非認証航空機用パレット・ネット

H

認定馬房

K

認定牛舎

L

認定マルチコンツアー航空機用コンテナ

M

非認証航空機用保温コンテナ

N

認定航空機用パレットネット

P

認定航空機パレット

Q

認定耐火容器

R

航空機用保温コンテナ

V

自動車輸送用認証ULD

W

航空機エンジン輸送用認定ULD

MRS PRC Webimages 11

ポジション2

ULD番号の2番目の位置は、ULDのベース寸法を指し、以下の分類が特徴です:

ULD分類

ベース寸法(cm/インチ)

A

223.5 x 317.5 / 88 x 125

B

223.5 x 274.3 / 88 x 108

G

243.8×605.8/96×238.5(20フィート)

K

153.4 x 156.2 / 60.4 x 61.5

L

153.4 x 317.5 / 60.4 x 125

M

243.8 x 317.5 / 96 x 125

N

156.2 x 243.8 / 61.5 x 96

P

119.8 x 153.4 / 47 x 60.4

Q

153.4 x 243.8 / 60.4 x 96

R

243.8×497.8/96×196(16フィート)

S

156.2 x 223.5 / 61.5 x 88

MRS PRC Webimages 12

ポジション3

3文字目はULDの輪郭を表し、機体の内側にフィットするよう形作られている。パレットやネットの場合は、そのユニットが分類される拘束システムも表します。ULDの輪郭は、可能な限り多くの貨物を搭載できるように設計されています。

輪郭はまた、ULDが航空機のメインデッキに配置されるか、下側のデッキに配置されるかによっても異なります。異なる輪郭とその分類は以下の通りです:

コンターカテゴリー

高さ(mm/インチ)

デッキ

A

2438 / 96

メイン デッキ

B

2438 / 96

メインデッキ

C

1626 / 64

2337 / 92

下部デッキ

D

2997 /118

メインデッキ

E

1626 / 64

2007 / 79

下部デッキ

F

1626 / 64

4064 / 160

下部デッキ

G

1143 / 45

2007 / 79

下部デッキ

H

1143 / 45

2438 / 96

下部デッキ

J

2438 / 96

メインデッキ

K

1626 / 64

メイン / ロアデッキ

L

2946 / 116

メインデッキ

M

2286 / 90

メインデッキ

CD & RSD With ULD

一般的なULDの種類と寸法

プレートまたは空中パレット

ULDプレートと空中パレットは平らな金属製で、多くの場合アルミニウム製である。その後、オペレーターがメッシュやネットを使って貨物を縛り、輸送中に貨物を固定します。航空機の貨物倉の輪郭に合わせて貨物を収納し、スペースを最大限に活用することも可能です。

ULDコンテナ

航空貨物の海上コンテナに相当しますが、貨物を輸送する航空機が異なるため、ULDコンテナの寸法も異なります。また、冷蔵、横開き、通気、気密など、目的によってULDのタイプも異なります。

TD & PR PMC & Trailer (6)

物流で使用されるULDには様々なタイプがあります。その中でも特に使用頻度の高いものをご紹介します:

ULDタイプ

ベースの長さ(cm / インチ)

ベース幅(cm / インチ)

高さ(cm / インチ)

P1P/PAG パレットコンテナ

317 .5 / 125

223 .5 / 88

P6P/PMC パレットコンテナ

317 .5 / 125

242.8 / 96

PGAパレットコンテナ

605 .8 / 238.5

243.8 / 96

LD3/AKE/AVE パレットコンテナ

156 .2 / 65

200.6 / 79(上部寸法)

153 .4 / 60.4

149.4 / 58.8(上面寸法)

162 .6 / 64

LD7パレット(PMC)

424 / 167

223 / 88

213 / 84

LD9/AAPコンテナ

317.5 / 125

223 .5 / 88

162 .6 / 64

M1/AMAコンテナ

317 .5 /125

243 .8 / 96

243 .8 / 96

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ULD認証

ほとんどの場合、コンテナ、パレット、ネットはすべて、製造者の登録国の耐空性当局の認証を受ける必要があります。最も一般的な認証基準は、連邦航空局(FAA)技術基準指令C90 欧州航空安全機関(EASA) 欧州技術基準(ETSO) C90cです。オーストラリア、中国、その他の国々は、ULDに対して追加の技術基準を設けています。

当局の認可を得るためには、製造業者はULDが技術基準に概説された方法で拘束された状態で要求される荷重に耐えられることを証明しなければならない。ULDの設計が過酷な条件下で要求される重量を扱えることを証明するため、荷重は極めて高い。

認証ULDと非認証ULD

ほとんどのULDは認証されたものとして設計・販売されていますが、すべてのULDが認証されているわけではありません。過酷な飛行条件下で内容物を格納するのに十分な強度を持つ貨物倉がなく、ULDを床に固定しなければならない航空機は、認証されたULDを使用しなければなりません。

航空機の格納庫が、過酷な条件下で内容物から受ける力に対処できるのであれば、非認証のULDを使用することができる。


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AKE 3X3x3 A (1)

ULDの正しい使用

ULDメーカーは、ULDの使用に関する明確な指示を提供しなければなりません。航空会社はまた、航空機にULDを積み降ろしする必要のある人に対し、ULDの使用に関する指示を作成しなければなりません。指示は若干異なる場合がありますが、いくつかの指示は共通しています:

  • ULDに使用不能になるような損傷がないか、常に点検してください。
  • 貨物や手荷物を均等に積み込み、積荷の重心をベースの中心の10%に維持するよう注意してください。
  • 積み込み完了後、コンテナのドアを固定すること。
  • 認証されたULDは、そのメーカーのプレート/マークがはっきりと見え、読み取れる状態でない限り、使用しないでください。プレートは当局の要件であり、法的要件でもある。
  • コンテナ・ドアは必ず閉めた状態で固定するか、開いた状態で固定すること。

これらは正しいULD使用に関する主なガイドラインの一部に過ぎません。ULD Storage pageさらに詳しく説明しています。そこではまた、次のようなことも論じています:

  • 航空貨物コンテナの積み込み
  • パレットとネットの積み下ろし
  • ULDの取り扱い;
  • 積載済みULDと空のULDの保管。

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Schiphol Express Thumbnail Website

ケーススタディ

スキポール・エクスプレス、航空貨物ハンドリング業務を最適化

Joloda Air Cargo Handling Equipmentのトラックドック 電動ローラーベッドシステム導入することで、Schiphol Expressは航空貨物ハンドリング業務を最適化しました。このソリューションにより、ワークフローが合理化され、効率が向上し、オペレーションコストが削減され、スキポール・エクスプレスは航空貨物ロジスティクスのリーダーとしての地位を強化しました。

このケーススタディでは、クライアントの紹介、課題の概説、提案されたソリューションとシステムの特徴の紹介、導入のメリットの強調、スキポール・エクスプレス社からのフィードバックの収集など、この導入の詳細を探る。


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CD PMC Loading (1)

パレットとULDの違いは何ですか?

ULDには主にパレットとコンテナの2種類がある。パレットは、オペレーターが貨物を積み重ね、パレットの縁に取り付けられたネットを貨物の上に引いて貨物を拘束するプラットフォームです。結局のところ、パレットはULDの特定のタイプであり、「ULD」はパレットとコンテナを指す。

構造と機能の違い

パレットが積み重ねるための台であるのに対し、コンテナは軽量構造で、多くの場合アルミニウム製、ベース、フレーム、サイド・パネル、ルーフ・パネル、そして通常は頑丈なドアで構成されている。コンテナには、折り畳み式、断熱式、換気式、冷蔵式のものもある。

TD & PR PMC & Trailer (7)

コンテナを使うのが効果的だ:

  • 貨物の積み下ろしが容易に
  • 航空機への貨物の積み下ろしを容易にする;
  • 貨物を天候から守る;
  • 潜在的な損傷から貨物を保護する;
  • 貨物による損傷から航空機を保護すること;
  • 貨物への不正アクセスを防止する。

パレットには、貨物を拘束するためのネットが必要であり、それはうまく機能する:

  • コンテナよりも安価に利用できるため、コストを削減できる;
  • 特大貨物など、コンテナへの積載が困難な貨物の受け入れ;
  • パレットにしか積み込めない「特殊な貨物」の受け入れ;
  • 貨物を積み重ねることができ、パレットは効率的で、保管も返却も簡単である。

ULDハンドリングソリューション
ULD Moving On Powered Rollerbed

誰が航空貨物を利用し、なぜそれが重要なのか?

航空貨物のスピード、信頼性、グローバルな接続性は、多くの産業が輸送手段として航空貨物を最大限に活用していることを意味する。

  • eコマース:eコマース・ビジネスが遭遇する迅速なロジスティクスへのプレッシャーによる;
  • 製造業: 特にJIT生産を採用している製造業は、重要な部品のタイムリーで効率的な配送に頼らざるを得ない;
  • 医薬品: これらの品目は多くの場合、一刻を争うものであり、慎重に取り扱う必要があるため;
  • 食品:野菜、果物、魚介類など生鮮品が多く、迅速な輸送が必要な場合;
  • 高額商品産業:宝飾品、電子機器、美術品など、航空貨物は安全性が高いため。

また、空港や 貨物取扱ハブなど、航空貨物輸送を最大限に活用する貨物取扱拠点も目にすることができる。


航空貨物ハンドリングソリューション

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FedEx AKE Air Cargo

航空貨物の積み下ろし方法

当社の航空貨物機器、手作業によるULDの取り扱いを最小限に抑え、地上職員やロジスティクスチームへの負担を軽減することができます。

モジュラーローラーベッドシステムエアカーゴ

モジュラーローラーベッドシステム(MRS): 航空貨物、コンテナやパレットなどのULDのハンドリングに理想的で、航空貨物業界ではトップクラスの選択肢です。あらゆるバンやトレーラーにシステムを取り付けることが可能で、車両自体に大きな改造を加えることなく、ULDハンドリング専用のユニットに変身させることができます。

空気圧式起伏ローラーベッドを特徴とするこのシステムは、航空貨物ハンドリング能力のアップグレードを希望するロードフィーダーサービス(RFS)にも適しています。この多用途システムは、トレーラーから別のトレーラーへ簡単に移設可能で、モジュラー設計により、オペレーターのニーズに合わせて簡単にカスタマイズや拡張ができます。


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Tromp MRS PCR 11

パワードカーゴローラー(PCR)システム

カーゴローラー、当社のモジュラーローラーベッドシステムシリーズの一部であり、航空貨物輸送の効率性と安全性を高める強力な方法です。このシステムは、上昇・下降ローラーと空気圧式ローラートラックの組み合わせが特徴で、20,000キログラムまでのすべての平底コンテナおよびパレットを扱うことができます。

航空貨物積載用に特別に設計されたシステムで、MRS: 航空貨物システム同様に、標準的なトレーラーやバン、新規または既存のフリートとの互換性があり、ロードフィーダーサービスに理想的な非常に高性能なULDキャリアに変身させます。


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AKE Rack Swissport2

航空貨物ハブ、空港、ロジスティクスプロバイダー向け航空貨物機器ソリューション

航空貨物取扱地上支援機材ULD保管設備、カーゴハンドラーをサポートする様々な機器を提供しています。

ULD保管設備に関して、当社は以下を提供します:

地上支援設備と航空貨物ハンドリングシステムに関して、私たちは提供します:

Truck Dock (20FT)

トラックドック

トラックドックシステムシステムは、トラック、倉庫、車両間の貨物の移動を合理化する高度な荷役ソリューションです。これらのシステムは、手作業を減らし、正確なアライメントを確保し、需要の多いロジスティクスや航空貨物環境における効率を改善することにより、ワークフローを最適化します


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Dolly Dock NEL Render Block (1)

ドリードック

ドリードックシステムドリー、倉庫、車両間のULDやパレットの移動を合理化する先進の荷役ソリューションです。この航空機ハンドリング装置は、手作業を減らし、正確なアライメントを確保し、需要の高いロジスティクスや航空貨物環境における効率を改善することで、ワークフローを最適化します。


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Slave Pallet Render Website Block 2

スレーブパレット

スレーブ・パレットモバイルワークステーションとも呼ばれる)は、航空貨物やロジスティクス業務におけるユニットロードデバイス(ULD)の移動、保管、輸送を合理化する貨物ハンドリングプラットフォームです。これらの頑丈なパレットは、空港環境でフォークリフトを使用した航空貨物コンテナの効率的なハンドリングを可能にし、ワークフローの効率を向上させながら、複雑な機械の必要性を低減します。


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Castor Deck Render Website Block

キャスターデッキ

キャスターデッキ 、手動または半手動の荷役システムにより、 重量物の移動や位置決めを容易にする 多用途の荷役システムです。このシステムは、頑丈なキャスターを装備したデッキで構成され、ユニット・ロード・デバイス(ULD)、パレット 、その他の 重量貨物に効率的な移動性を提供します。

倉庫、搬入口、航空貨物ターミナルなど、さまざまな環境で貨物を柔軟に移動させる必要がある業務には欠かせない。狭いスペースでも貨物を回転させることができるため、ロジスティクス・チームは必要な方向に製品を押したり引いたりすることができる。


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Powered Rollerbed Render Website Block 1

電動ローラーベッド

電動ローラーベッド ユニットロードデバイス(ULD)、パレット、航空貨物コンテナの積み降ろしを合理化する先進的なマテリアルハンドリングソリューションです。電動ローラーを装備したパワードローラーベッドは、手作業の必要性をなくし作業をより迅速、安全、効率的にします。


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当社は世界中で、積み下ろしソリューションの世界的リーダーとして知られています。これは、当社が最大手であるだけでなく、最初の企業でもあるからです。当社は1962年以来、荷役ソリューションを開拓してきました。

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