tre treize tendances importantes en matière de technologie de la logistique

L'histoire ne s'arrête pas là, cependant ; maintenant, le commerce électronique va encore plus loin et entre dans le monde du commerce instantané, dans lequel les commandes vont dans des micro-centres d'exécution et arrivent aux portes des clients en seulement 15 minutes. Le rythme rapide du commerce instantané nécessite le réapprovisionnement de ces micro-centrales d'exécution (MFC) plus d'une fois par jour ; en fait, il nécessite ce réapprovisionnement plusieurs fois par jour dans certains cas.

C'est pourquoi la technologie logistique est devenue si importante. Les clients veulent leurs marchandises au bon moment et au bon prix. La logistique de l'ancien monde n'est pas en mesure de faire face aux nouvelles exigences du commerce électronique. Une bonne gestion de la logistique permet de garantir la satisfaction du client, d'améliorer l'efficacité et de livrer les marchandises sans problème, ou le moins possible. C'est également fondamental pour la réussite d'une chaîne d'approvisionnement.

Se laisser distancer par la technologie n'est plus une option. La technologie logistique est le seul moyen pour les entreprises de répondre aux demandes. Si elles ne suivent pas les tendances, elles ne survivront pas sur le long terme.

Bien sûr, la technologie évolue constamment, les entreprises technologiques s'efforçant de faciliter la vie des consommateurs et des entreprises dans différents secteurs. Voici quelques-unes des principales tendances logistiques à surveiller en 2022:

Le monde consomme des biens et des services de plus en plus vite ; à tel point que les détaillants et les fabricants ont plus de mal à surveiller tous les différents processus à travers différents appareils intelligents et technologies numériques. La connectivité de l'internet des objets (IOT) aide les opérateurs à renforcer leur efficacité. Le flux constant de données entre les appareils et les prestataires logistiques aide les chaînes d'approvisionnement à se surveiller et à s'entretenir. Pendant ce temps, dans les entrepôts, des capteurs intelligents peuvent informer les robots de tout besoin de réapprovisionnement et les alerter sur les ordres de prélèvement et d'emballage.

Les entreprises se précipitent pour produire des véhicules à conduite autonome, et le secteur de la logistique pourrait voir une présence beaucoup plus lourde de camions autonomes à l'avenir. La croissance du commerce électronique exerce une pression immense sur le secteur traditionnel de la logistique, et les opérateurs ressentent également la pression des niveaux croissants de concurrence. Ils estiment que les camions autonomes pourraient renforcer leur efficacité et les aider à mieux répondre à la demande. Alors que les conducteurs de camions ne peuvent passer qu'un temps limité derrière le volant, les camions autonomes pourront rester sur la route beaucoup plus longtemps.

Les fabricants d'équipements d'origine (OEM) ont déjà commencé à développer des fonctionnalités de conduite autonome telles que le régulateur de vitesse, les systèmes d'évitement de changement de voie, le freinage d'urgence et les systèmes d'évitement de collision pour les camions. Ils expérimentent également des systèmes de pelotons pour les camions conduits par des humains, des camions totalement autonomes pour les zones géographiques limitées et des camions semi-autonomes pour les autoroutes.

Vous verrez parfois les TMS également appelés " solutions de gestion des transports " ou " logiciels de gestion des transports ". Les TMS aident les entreprises et les opérateurs logistiques à planifier et à exécuter le mouvement des marchandises, qu'elles soient entrantes ou sortantes, et à rationaliser les processus, ainsi qu'à gérer et à optimiser le transport par voie terrestre, maritime ou aérienne. Le TMS peut aider l'opérateur à s'assurer que l'expédition est conforme et que la documentation appropriée est disponible. Ces systèmes font souvent partie d'un système plus large de gestion de la chaîne d'approvisionnement et permettent aux opérateurs de réduire également les frais de transport, d'accroître la transparence, d'améliorer les scores de satisfaction globale des clients et de garantir la livraison des marchandises dans les délais.

L'IA et l'apprentissage automatique jouent un rôle de plus en plus important dans la logistique. Les entreprises utilisent désormais le flux massif de données de la chaîne d'approvisionnement pour identifier les tendances afin que les opérateurs logistiques puissent procéder aux ajustements nécessaires. L'utilisation de l'IA dans la chaîne d'approvisionnement permettra de réduire les erreurs humaines, et dans la gestion des entrepôts, elle facilitera la planification tout en accélérant l'analyse.

L'utilisation de l'IA dans la chaîne d'approvisionnement permettra de réduire les erreurs humaines.

Ensuite, il y a la nécessité de planifier la demande, ce dont l'IA s'accommode malgré les expériences passées et la nécessité de prendre en compte plusieurs facteurs d'influence. L'analyse de la logistique du dernier kilomètre, la sélection des fournisseurs et la planification de la main-d'œuvre peuvent toutes être pilotées par l'IA et le sont dans certains cas.

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Les crypto-monnaies peuvent voler la vedette à la technologie blockchain, mais les utilisations de cette dernière vont bien au-delà des monnaies numériques. Le grand livre décentralisé que cette technologie implique crée une plus grande transparence. Les audits sont plus transparents, et si quelqu'un commet des tentatives de fraude, la technologie le dévoilera.

La technologie blockchain permet aux opérateurs de suivre le flux de marchandises dans la chaîne d'approvisionnement lorsqu'elles passent par différents systèmes de gestion. Le flux de données à travers ces différents systèmes crée le potentiel pour qu'elles se perdent ou pour que le flux lui-même soit perturbé. La technologie blockchain fournit également aux opérateurs qui travaillent régulièrement ensemble une plateforme fiable sur laquelle ils peuvent partager des données sur les volumes de commandes actuels et futurs, et leur permet d'intégrer ces données dans leur planification logistique.

L'utilisation de contrats intelligents dans la logistique supprime une grande partie de la bureaucratie. Les entreprises de distribution peuvent minimiser les erreurs humaines et automatiser l'approvisionnement. L'utilisation de la technologie blockchain peut réduire les coûts administratifs. La logistique génère d'énormes volumes de documents administratifs difficiles à suivre et faciles à égarer, ce qui entraîne des ralentissements massifs dans la livraison et le transport parce que l'information n'est pas facilement disponible.

Dans les entrepôts, la technologie portable est de plus en plus présente, car les opérateurs investissent de plus en plus dans la technologie pour leur fournir un maximum d'informations. Il peut s'agir d'éléments tels que des lecteurs de codes-barres portables (sur les doigts ou les poignets), jusqu'à des dispositifs qui suivent les mouvements des employés lorsqu'ils travaillent dans l'entrepôt. La technologie portable permet aux entreprises de voir comment leurs employés se déplacent dans l'entrepôt lorsqu'ils ont besoin de faire des pauses, les itinéraires qu'ils pourraient emprunter pour atteindre les rayons plus rapidement, etc. Elles peuvent ensuite déterminer comment et où les machines ou les véhicules automatisés pourraient intervenir.

Dans le monde de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la visibilité en temps réel est essentielle. Cette visibilité couvre les activités qui permettent aux opérateurs de suivre et de retracer le mouvement des marchandises ou des colis depuis les fournisseurs, les fabricants, les entrepôts et les hubs jusqu'au client final.

Cette visibilité en temps réel tire le meilleur parti du suivi GPS et de logiciels complexes pour planifier, surveiller et programmer leur logistique en différents points. Les personnes qui gèrent la chaîne d'approvisionnement peuvent suivre les réceptions de commandes, le statut des matières premières, les détails de l'expédition, l'état de la commande et bien plus encore. Grâce à une meilleure gestion du processus, les entreprises peuvent améliorer leur productivité, réduire les coûts de transport, obtenir une plus grande satisfaction des clients et, surtout, acquérir un avantage concurrentiel.

De nouveaux acteurs du secteur et des entreprises émergentes commencent à façonner l'avenir de la technologie logistique. Les nouveaux systèmes, qui sont souvent portés par des startups, incluent des éléments de l'économie du partage et se forgent rapidement une réputation. Comme ils ne nécessitent pas beaucoup d'actifs, ces startups se concentrent sur les parties "légères" de la chaîne de valeur, par exemple en se transformant en transitaires numériques. Elles sont flexibles dans leurs opérations, ce qui leur permet de fournir des devis plus rapidement et d'offrir une meilleure tarification et transparence.

Le financement par le capital-risque dans les start-ups pionnières de la technologie logistique augmente. Des entreprises de logistique extrêmement importantes ont investi des millions dans ces entreprises, voire les ont rachetées. Cela permet à ces entreprises de tirer parti de leurs compétences et de leurs capacités, et de stimuler la recherche et le développement par le biais de partenariats. Certaines entreprises élargissent également leur portefeuille technologique en interne.

La durabilité est une tendance transsectorielle. La logistique du dernier kilomètre a la réputation de consommer beaucoup d'énergie et beaucoup de temps, et l'heure est venue d'adopter de nouvelles méthodes plus intelligentes, pour lesquelles la logistique du dernier kilomètre présente de nombreuses opportunités. Les entreprises adoptent de nombreuses technologies différentes pour atténuer leur impact sur l'environnement. Cela va de l'utilisation de véhicules électriques à la mise en œuvre d'un logiciel d'IA pour calculer les itinéraires qui généreront le moins d'émissions.

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Aujourd'hui, les entreprises sont plus nombreuses que jamais à utiliser des robots dans leur logistique, car l'automatisation s'est vraiment imposée au XXIe siècle. L'utilisation de robots peut augmenter la productivité et l'efficacité, la sécurité et la satisfaction sur le lieu de travail. Les entrepôts mettent en œuvre des robots pour une grande variété de tâches, notamment le tri, le prélèvement, le transport et le réapprovisionnement. Les différents types de robots que vous rencontrerez dans l'industrie sont :

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Véhicules de guidage automatisés (AGV)

Ils sont principalement utilisés pour le transport des stocks ou des matériaux dans l'entrepôt, souvent d'une section à l'autre, ou pour le transfert des stocks prélevés vers une zone d'emballage.

Robots mobiles autonomes

Ce sont des robots sophistiqués et polyvalents, capables de se déplacer seuls dans des environnements d'entrepôts dynamiques et de fonctionner sans aucune aide supplémentaire. Les entrepôts font appel à eux pour un certain nombre de tâches. Ils sont bons pour déplacer le stock dans l'entrepôt et pour l'amener aux préparateurs et aux emballeurs. Il est même possible de les programmer pour qu'ils devancent les préparateurs de commandes jusqu'à la prochaine étape de leur parcours. Les capteurs avancés des robots mobiles autonomes peuvent identifier et traiter les informations figurant sur les emballages, ce qui permet de les mettre en œuvre pour des vérifications d'inventaire, des tâches de tri et de rangement.

Systèmes automatisés de stockage et de récupération

Ce sont des systèmes robotisés commandés par ordinateur qui peuvent automatiser l'expédition et le rangement des marchandises. Ces systèmes, généralement de grande envergure, sont constitués d'une grue ou d'une navette sur des rails fixes qui prennent des articles ou les déposent via les allées d'un entrepôt.

Les systèmes robotisés peuvent être utilisés pour le transport de marchandises.

Bras robotiques

Ces robots polyvalents prennent en charge les tâches dangereuses pour les travailleurs. Ils sont constitués d'un membre à articulations multiples qui peut prendre le stock, le déplacer ou le déposer. Souvent, les entrepôts les utiliseront pour gérer les palettes et les articles lourds pour le stockage, le prélèvement et l'emballage, ainsi que la réception et le chargement des véhicules.

Les robots peuvent également être utilisés pour le transport de marchandises.

Véhicules aériens sans pilote (UAV)

Les gens font souvent référence aux AUV comme à des " drones ", et ce type de robot combine fonctionnalité et vol dans la logistique. Les entreprises peuvent les équiper de caméras et de scanners pour la précision et pour l'inventaire, ainsi que de systèmes de levage pour déplacer des marchandises légères.

Dans le secteur de la logistique, la simulation et le jumelage numérique des actifs physiques sont de plus en plus courants. Les entreprises cherchent à tester, surveiller et contrôler virtuellement les machines et les processus. Grâce à la réalité virtuelle, elles peuvent créer des cadres numériques réalistes et simuler des environnements dangereux en toute sécurité pour former les employés aux processus dangereux et permettre un apprentissage immersif. La technologie leur permet également de visualiser et de tester les procédures planifiées et les aménagements proposés, ce qui leur donne la possibilité de réduire les coûts et les défauts et de rationaliser les plans. Le jumelage numérique à partir des données de l'IdO permet aux gestionnaires, grâce à la RV, de tester, d'exploiter et d'entretenir les actifs physiques.