13 décembre 2019

Joloda Conveyor Services a signé un important contrat de service avec un grand détaillant en ligne dont le nom n'a pas été divulgué, fournissant l'entretien des convoyeurs et une assistance en cas de panne d'urgence sur tous les sites de l'entreprise au Royaume-Uni.

En tant que branche de service après-vente et d'assistance des spécialistes des systèmes de charge industriels, Joloda International, Joloda Conveyor Services a obtenu le contrat après une période d'essai réussie, au cours de laquelle elle a pu démontrer sa capacité à répondre à une série d'indicateurs de performance clés, notamment un délai d'intervention d'urgence de deux heures maximum sur une cinquantaine de sites à travers le Royaume-Uni - ce que les concurrents n'ont pas pu égaler.

Michele Dematteis, directrice générale de Joloda International, déclare : "Lorsqu'il s'agit de systèmes de convoyage, toute sorte de panne peut avoir un impact sérieux sur l'efficacité et les délais de livraison. Dès le début de toute nouvelle relation de travail, notre objectif est de vraiment comprendre les exigences de l'opération, afin de pouvoir fournir un niveau de service de premier ordre.

"Notre position en tant que l'un des plus grands fournisseurs de services après-vente pour les produits de convoyage et de manutention au Royaume-Uni joue un rôle essentiel dans ce processus, ce qui signifie que nous pouvons faire appel à un réseau d'ingénieurs ayant des connaissances techniques et une expérience inégalées dans le secteur - c'est ce qui nous distingue."

Dans le cadre de ce dernier accord, Joloda Conveyor Services a également introduit un outil en ligne dédié pour fournir des mises à jour en temps réel de la maintenance programmée et des réparations d'urgence. Le système est capable de suivre tous les travaux jusqu'à leur résolution, tout en fournissant des outils d'analyse qui peuvent être utilisés pour améliorer l'efficacité et aider à éviter les pannes répétées.

Pour démontrer son approche flexible, le plan de service complet finalisé comprenait également des dispositions spéciales pour la période de six semaines précédant Noël, impliquant l'entretien de chaque pièce d'équipement de convoyeur et le placement d'ingénieurs résidents dans les plus grands centres de distribution jusqu'à la veille de Noël, tout cela contribuant à garantir que toute panne puisse être prise en charge immédiatement.

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